http://www.cars.auto.ru/sale/PY78175/
Авто было праворульным, руль переносили здесь делалось для себя, из вытекающих минусов подрулевые рычаги поворотников и стеклоотчестителей стоят на оборот это пожалуй все, из плюсов наличие активного заднего дифа AYC, ну и по мелочи - климат контроль с дисплейчиком, задний дворник, ну и мотор, судя по всему на японский рынок он всетаки помощнее и собран чтоль получше, думаю мало кто может похвастаться ПОЛНЫМ ОТСУТСТВИЕМ РАСХОДА МАСЛА даже при активном стиле езды, едет авто действительно хорошо скоко не пробовали гоняться со стоковыми эво 6(есть ешё у двух приятелей) этот всегда от них потихоньку уезжал и это при том что тюнинга увеличиваюшего мощность нет никакого, даже выхлоп стоял полностью родной с катализатором, а у опонентов стояли полные выпуски от турбины, правда сейчас катализатор вырезан и стоит прямоточная банка магнафлоу.........вобшем что вспомнил написал будут вопросы задавайте.....