Всем привет.
Кто сталкивался с заменой бензонасоса на эво6? насколько просто это делается?
каком максимальное давление наддува на этой машина допустимо до того как погнутся шатуны?

Чтобы насос поменять нужно снять бензобак, сняв перед этим соответственно все, что мешает снять бензобак )
А дуть туда можно вроде как 1.4, но я бы сразу менял шатуны и ездил спокойно...

Вроде так :)

если все же погнет шатуны при тех же 1.4 , придется ли тратиться на что либо еще, кроме того, что делал бы при установки ковки и шатунов, до ситуации с погнутыми шатунами?

Шатун может просто оборваться и зафаршмачит там все

я слышал мнение на тему снятого бензобака. от одних людей. а другие говорили что все это бред и вынимается из под сидухи как на 7-8-9. кто прав? вы знаете это как факт? на тему бензобака?

Будем дуть 1,3 и не мучать авто.

через лючок как на 7-8-9 на 5-6 не вынуть.
Как 100% не знаю, ибо все на выдумки горазды )

У меня большого опыта с 6-й нет. На 8-ку на стоковом моторе делал с наддувом 1,6.
Скачай инструкцию на 6-ку. ссылка http://tuningevo.club/forum/viewforum.php?f=23

Я у себя на 6 ТМЕ менял на Вальбро. Бак не снимался, меняли через лючок. На гоночной прграмме больше 1.4 не дую. Нет смысла, идет детонация и не хватает штатных форсунок. А шатуны помоему у меня стоят Eagle, предыдущий хозяин ставил.

надо ставить форсунки и дуть больше.. тем более уже H-шатуны.

Форсунки ставлю через месяц. Кстати, а на этих шатунах и стандартных поршнях сколько можно дуть без риска раздовить вкладыши? 1.6?

на стоковой 6ке на стенде на 1,8 только вкладыши провернуло. но было очень жарко.

У меня тоже шатуны игл, поршни ге.
Собираюсь дуть 1.6-1.8.