Из тюнинга:
приборы HKS CAMP 2 (вывод на монитор магнитолы)
лямбда Innovative XD16
буст HKS EVC 6 (Evo X edition)
выхлоп HKS Hi-Power Silent (63мм, очень тихий, соответственно подзажат прилично)
валы Kelford 214A 264/252 stage 1
Ultimate-Racing Upper Intercooler Pipe Kit
все остальное сток, в т.ч. фронт, яйца, колектор, мотор, форсунки, турбина
настраивал через Сobb, по смыслу тот же Ecuflash, но есть много полезных функций таких как замена прошивок самому в любой ммомент, чтение и сброс ошибок, замеры динамики и др.
на 3000об турбина на 3й передаче надувает 1,5бара, к 8000 сдувается на 1 бар. На таком бусте и делали замер. На большой буст на низах для момента не забрасывали, нужна была более менее ровная полка. Но если нужно на 3200об выдувает 1,8бара. Можность держится до отсечки, что не может не радовать. Со стоком получилась разница в 110 сил - огромная разница в езде.
Машина мерялась после настроек, т.е. никаких коррекций для графика не делалось - так она ездит каждый день
