http://turbo.ru/legend/562949974779567.shtml

Писец товарищи. эвогибрид... куда мир катится.

Боян :) И уже обсуждалось в курилке :)

Зато момент обещают :)

выберай
http://www.bayanoff.com/index.php?cat=catalog

MIEV уже давно по выставкам возят, может и чисто электрика будет

дайте дизель! битурбо!

да наступит крах топливным настройщикам)
да прибудет эра ботанов электриков

тогда уж для полного разрыва мозга! Оппозитный дизель с битурбо и компрессором и электродвигателями!

не надо электродвигателей) на электричестве разоримся, а солнца у нас итак мало)

ладно электрические убираем, ставим водородные

Следуя этой логике в 12 эво будем крутить педали... или как Флинстоуны семенить ногами по асвальту...
Купить что ли второй двигатель про запас...

Давно пора поменять морально устаревшие узлы, такие как дифы, блокировки, привода, коробки, тормоза на четыре электромотора, генератор и двс + маленькая батарейка для спокойной езды. Кпд этой цепочки будет гораздо больше чем 20% потерь на трансмисии не говоря уже что на порядок проще и легче. Проблемма только в высокотемпературных сверхпроводниках

так не интересно, вставлять не будет

зато AMS, HKS, JUN и иже с ними начнуть выпускать аккумуляторы, провода и электромомторы с усиленной обмоткой

представляете зато полка момента как будет выглядеть?

а прикинь как наше правительство поднимет цены на электроэнергию!!
Электродвигатели хорошо, но вот пока запас хода маловатъ

у миев 150 км запас вроде, не так и мало :) на денек хватит

ну для города эт нормально! а вот если я в москву соберусь 850км! эт мне сколько дней ехать! через каждые 150км искать разетки

лампы настольные прикрутишь к крыше

Ты еще предложи крышу из солнечных батарей поставить Хотя зря смеюсь! Технология будущего, если правильно развивать

http://theage.drive.com.au/green-motoring/...91022-h9lb.html - поздравляю) бензинок не будет)))))))))))))))

В этом плюс, пока народ будет стоять в пробках сажая свои батарейки, мы будем бороздить пространство близлежащих шоссе тратя бенз, который из-за невостребованности будет стоить копейки)))))

ахтунг!!!! лучше бы они поставили как на формуле систему Керц =)

Я чет даже теперь не знаю как жить с мыслью что я владелец последнего полноценного эво...

БЕРЕГИ ЕГО!!!!!!!!!На самом деле становится очень грустно от всего увиденного и почитанного. .Но как бы то ни было время не стоит на месте.Плохо одно что в замен ДВС пока ничего существенного ещё ни кто не предложил.

пока есть бензин тебе никто и не предложит ничего!

http://www.motortrend.com/features/auto_ne...brid/index.html

ну что сказать, прогресс движется, буду себя готовить к этим новинкам...

в России тюнингаторы придумают комплект "усов" как у троллейбуса или трамвая, чтобы эвоводы как троллейбусы ездили :-) :-) нахаляву

плохо только что маршруты ограниченны будут

Я чет даже теперь не знаю как жить с мыслью что я владелец последнего полноценного эво...


десять -полноценный?)

для подзарядки и стояния в пробках как раз сгодяться

Вы напрасно смеетись с гибридом момента будет глубоко за 500...

а при этом весить она будет еще больше :)

Первый в мире спортивный-автомобиль-гибрид от Mitsu? Может быть конечно, но что-то я сомневаюсь... Хотя было бы интересно что из этого могло бы получиться. Главный вопрос. Зачем? Может проще, легче и дешевле просто обьем двигателя увеличить?

зачем им увеличивать объем двигателя? это уже в прошлом 6-ти литровые мороры, как показыввает практика 2 турболитра хватает. и потом ведь сейчас идет борьба за малолитражирование, за экологичность, они просто обязаны начать выпускать такие тачки, ибо бензина на всех не хватит. это дань моде и времени нашего. просто она станет еще более толстой и неповоротливой :)
у меня вопрос в другом: зачем это делать на ЕВО? на кольте и галантах и прочих марках это нужнее...

Да, но на GT-R 3.8 литра, на 911 Turbo тоже. Так что для действительно быстрой машины 2 литра маловато по-моему все-таки.

так они не едут

Ну они и так много уже чего сделали ненужного для спортивного автомобиля так что гибридом уже не напугают и потом будет обычная версия так что БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ!!!

И мотюль начнет делать спортивный электролит)

а тюнинг начнется с розетки и удлинителя)))

нее тюнинг будет Козлы из сверхпроводника. чтобы к трамвайкам или троллейбусным путям цеплять, а потом по Киевке протянут ветку троллейбусную случайно так

Он начнётся с зарядки в прикуриватель,вечный двигатель

имхо, если смотреть на приемственность поколений эво - 1-3, 4-6, 7-9, то 10-12 тоже будут в одном кузове...

не знаю ево 11 будет гибрит или нет, но должна быть очень хорошей т.к. тут статью нашел про планы БМВ на 2011-2013. Так в промежуток этого времени выйдет новая М3 и 1 серии М(типо135 М, и не путать с М1) так вот это будет 300 лошадей из ДВУХ литрового 4 цилиндрового высоко оборотестого двигателя. При этом вес машины будет около 1300 кг. Смысл восоздание оригинальной М3 только в современой обработки. Вот это будит вещ маленький вес, мощный мотор.
А М3 будит либо V6 либо I6 турбо, возможно не битурбо, а с одной турбиной.
Учитывая разработки по новому N55 "Valvetronic" turbo мотору(вместо N54 битурбо) технологии у них есть.
Тут БМВ напримую будет конкурировать с ЕВО по мотору. Интересно кто победит.

Победят корейцы :) См подпись :)

Парни в тему про гибрид!!! http://www.drive.ru/mitsubishi/shortnews/2...19/3073769.html

ДА?)))
Тогда будем ждать 13-14 :)))))))))

и снова новая инфо про след поколение! http://www.dni.ru/auto/2010/1/21/183632.html

Новое поколение спорт-кара Mitsubishi Lancer Evolution будет оснащено гибридной установкой и появится через три года, сообщил президент компании Осаму Масуко изданию Autocar. Силовая передача LanEvo будет базироваться на дизельном двигателе.

«Мы начнем работать над проектом в следующем году, он будет готов через три года», — сказал Осаму Масуко. — «Я поставил задачу создать спортивный автомобиль с электрическим приводом».

Предполагается, что в новом поколении LanEvo сможет разгоняться до 100 км/час менее чем за 5 секунд, а выброс CO2 в атмосферу у него не превысит 200 гр/км.

Mitsubishi старается изменить свой имидж — компания позиционирует себя как производителя дружелюбных к экологии автомобилей, разработчика высокотехнологичных электромобилей. Но нынешний вариант LanEvo не вписывается в эту концепцию, поэтому 11 поколение спорт-кара будет максимально «озеленено».

Читать полностью: http://news.drom.ru/Mitsubishi-Lancer-Evolution-17925.html

пусть работают!!!
мой эво пожирает 90 литров за час
статус кво в мире по СО надо восстанавливать