Вобщем, хотел бы поменять свою Мазду 6 на Эво не старше 8-го с Вашей небольшой доплатой... 50 000 - 70 000 р. (чисто иметь запас денег на всякий случай - машинко то будет не гарантийное)
чего хочется (не кидайте каменьями, ищу "любовь на всю жизнь" по этому запросы высокие :))
Evo не старше 2004 года с пробегом не более 80 т.км.
в отличном техническом состоянии
фул сток (ага-ага :)) или тюнинг, но очень умеренный и выполненный зарекомендовавшими себя конторами (музыка преимуществом не будет - не аудиофил я... :))
дилерский (левый руль, покупался в России)
желательно с понятной историей, в идеале - клубный
живущий в Москве или подмосковье (ну или если Вы готовы приехать за х-верст его показать...)
с 2 комплектами резины - зимней и летней :)
про Mazda: Mazda 6 2,5MT Sport
08 год, на сегодня пробег 33 000 км.; куплена в Рольфе, пройдено вовремя ТО 15 000 и ТО 30 000, почти максимальная комплектация, нет только люка и электрорегулировок передних сидений
что есть:
- парктроник 8 датчиков штатный
- пуск с кнопки (без ключа) / бесключевой доступ в автомобиль
- штатная сигнализация и иммобилайзер (siemens)
- музыка BOSE 8 колонок CD чейнджер на 6 дисков
- защита картера (уст. дилером)
- адаптивная система освещения (AFS), датчики дождя и света
- комбинированный салон - кожа/велюр
- система контроля давления в шинах
- круиз контроль
- адаптивное освещение (AFS) светит в бок при поворотах
Машинка на зимней резине Brigestone ws 60 (18 R, отличное состояние), в подарок комплект летней резины Данлоп, родная, хватит ещё на пол сезона-сезон.
Ну и если интересно - моя цена продажи (хотя продать нет задачи, хочется поменяться) - 780 000 р.
PS темы типа "нафиг этот овощ", "передний привод ацтой", "заберу за 600" уже обсуждались в подобных темах тыщумильёнов раз. Давайте не будем повторяться :)
фотки машинки ТУТ
