ну вот сабж такой. На городской эво + покатушки изредка на горке 450-500 сил кулак шептранс пойдет или же нах такую тюнячку и удел ее - драг?

на кулаке по городу сурово...

а что если бабло позволяет)))

вопрос в удобстве, практичности и ресурсе. Вопрос стоимости пока не стоит. Т.е сейчас планируется 450 поников и 600 момента примерно. Кпп 6ст сток. В будущем может и 500 будет (в отдаленном будущем). Вот и думаю, поставить этот кулак или на сток кпп ездить?

я смотрю печать идет щас?)))

Кулак если драговый, то он 4х ступенчатый. Такой под город не пойдет.
А обычный кулак вполне нормально. Если бабло позволяет конечно))))

я ездил какое то время с кулаком по городу , если свободно на дорогах , что редкость , то даже приятно, но вот по пробкам , а особенно в конце рабочего дня, гул шестеренок не то чтобы раздражает, к машине подходить не хочется!!! ))) кстати ресурс вполне приемлемый , прехал тыщ 5 км, разобрали , все в идеале, главное вместо 4-й 2-ю не включить))))!!

Спасибо, все понял, буду ломать 6ти ступ стоковый.

А умение есть на кулаке кататься?Иначе кончится он на раз-два..

Обычно омологато кулак идет по стоковым ПЧ или около них, т.ч. вообще не отличается от сток кпп. На кулаке в городе меня больше всего бесит вкл 1-й для начала движения. Но как бы не хотелось это не ресурсная хрень если ездить бодро.

ПС. В мануале к кулаку квайф предписано начинать движения после прогрева масла. Смену масла после каждой гонки или через 250 тестовых км.

пятая только совсем коротющая

катался на Хелвуде)) ппц не удобно по городу.. шум трес, это ещё норм, а вот вкл первой, или дергание на передачи ппц просто, имхо не для города.. Опастно!