Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: трансмиссия рс и обычная
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution
Ursu
1) 8-ка америкос в ней стоит редуктор чугунина типо рс, если приправить некоторыми железками вроде приводов и креплений всё срастается с обычной европейкой... если машина изначально рс есть ли там разница по гп в раздатке и редукторе если сравнивать с европейкой и америкосом?? грубо говоря одинаковый ли чугунный редуктор на рс машине и на америкосе.

2) и примерно тоже самое с трансфером есть ли разница между рс трансфером трансфером с американской машины и европейской машиной...

зы сенкс тем кто отклинетсо)
Ursu
о, это наверно нада было в обсуждение моделей запостить...
A.R.S.
Цитата(Ursu @ 19.12.2009, 1:17) *
1) 8-ка америкос в ней стоит редуктор чугунина типо рс, если приправить некоторыми железками вроде приводов и креплений всё срастается с обычной европейкой... если машина изначально рс есть ли там разница по гп в раздатке и редукторе если сравнивать с европейкой и америкосом?? грубо говоря одинаковый ли чугунный редуктор на рс машине и на америкосе.

2) и примерно тоже самое с трансфером есть ли разница между рс трансфером трансфером с американской машины и европейской машиной...

зы сенкс тем кто отклинетсо)



1) Редуктора одинаковые! 3.307
2) В Амереканце нет ACD, вместо него вискозная муфта! Соответственно также 3.307
Все взаимозаменяемое)))
Filin
у америкоса может не быть блокировок. У нас такая ездит в запорожье
A.R.S.
Цитата(Filin @ 20.12.2009, 0:30) *
у америкоса может не быть блокировок. У нас такая ездит в запорожье


Где не быть ,блокировок?)))
Filin
в переднем трансфере не было точно, обычный диф был. меняли на блокировку)))))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.