Вопрос один-надо ли на стоке?я так понимаю что эффект от этого-чистое самовнушение,или в комплексе с такими же шкивами остальными что то ощутится?кто в теме подскажите...

Самовнушение.

Если хорошо покакать перед поездкой,эффект больше будет :-)

фетиш, и красиво смотрится когда мотор собираешь, а потом уже не видать)))

Ок!так и думал что развод.

Не могу согласиться.
Эффект такой же как и от облегченного маховика. Оба сидят на колене, оба имеют массу и инертность.
Другое дело, что родной шкив отбалансирован так, чтобы гасить вибрации. Поэтому он и весит прилично. Легкий шкив ничего гасить не будет, о чем нормальные продавцы честно предупреждают.

У меня стоит облегченный, хорошо это или плохо =) Как говорится, посмотрим что станет с подшипниками и т.д.





Есть вот такой, не знаю кому продать ) http://www.tuningevo.club/newforum/index.php...mp;#entry273999

Если алюминиевый шкив + маховик и всё это отбалансировано, то поведение мотора сильно отличается от стока! А в лучшую или в худшую сторону - это уже каждому своё.

Вася, а поконкретнее?
Скажем так, в теории кроме уменьшения общей массы авто, какой эффект от снижения массы на колене?

быстрее раскручивается - быстрее останавливается, с не оч хорошими холостыми оборотами возможно будет глохнуть, а так они все без дэмферные как правило, а это большая проблема с моей точки зрения.

Почему?

все вибрации с переферии передаются на колено, маслонасос и т.д.. ну далее дымаю не нужно расписывать.