Выкладываю фото. Ставить буду на лето.

Женя а ты на перед тока? или на зад тоже ставить будешь? :) а то цвет супартов разный будет :lol: ни какой гармонии :P :lol: :lol: :lol:

сколько стоит на 4 колеса? бывают ли красного :twisted: цвета?

а назад поставить машинки, которые спереди стояли... тормозюльки- весчь!

стоят колодки Project Mu на родных дисках. Пищат :( почти сразу начали.

Они принципиально не красятся в другой цвет.

Зато тормозят :)

Ставить буду весной, тогда и фото выложу.

ставил новые колодки на б.у. сток диски ?

если да - диски сточены

угу, так и ставил... какой выход из положения?

Никакого. Притираться будут достаточно долго. И пищать все равно не перестанут. По себе знаю :)

:x

Project Mu колодки чуть больше штатных, поэтому свист при установке на БУ диски может возникать из-за касания колодки о несточенную кромку тормозного диска. Если это так, то нужно стачить эти кромку или часть колодки. Серия NS - не свистит!!!

...и не тормозит :)

KOOLER определись. В этом же топике писал "зато тормозят", а щас наоборот.
EugeneSan понял.

B Force (and up) != NS

Ты зачет себе тогда B-Force поставил, если не разогреваешь колодки?
Если ездишь по городу - СТАВЬ ГОРОДСКИЕ!

Притерлись и совершенно замечательно работают. Только давить надо сильно. Привык уже...

Поставил Проджект Мю NS на б/у сток диски. Тормоза свистят и свистеть продолжают. Видимо имело смысл перед установкой колодок диски проточить (в Рольфе сказали диски нормальные- точить не стоит).

ну вот. я не один такой значит

мы ставим TAROX в ктором лежит иногда "феродо" иногда "карбон лорен" в зависимости от серии ----за два года вывод такой , свистеть начинают с феродо 3000 и дальше - все колодки любых марок
но -уважаемые при этом ТАКИЕ !!! тормоза что можно руль укусить

так что вывод прост
либо мягкие серии :o для города но....с с вопросами по выносливости
либо спорт без лохотрона 8) но со свистом на небольших скоростях в непрогретом состоянии

ЗЫ
проверить очень просто 3раза по ряд тормозиш с 200км/ч

1-на стоке под конец второго торможения :? просто стоиш на педали и имееш неплохой накат и дымовую завесу после остановки :lol:

2-мягкие серии (феродо-2000, тарокс-114 ) дозировать тормоза гараздо прощее в третьем торможении ефективность падает но имеем только неприятный запах

3- спорт составы (феродо-3000+ендурансе и тарокс 501 401)
пасажиры матерятся и колпачки из модных колесных дисков иногда выплавляются и теряются-но тормоза есть ВСЕГДА и ВЕЗДЕ
только с такими колодками и дисками с насечками -начинает мешать авс

Неподумайте что мне очень нужен был этот научный труд -просто когда машины настраиваем я иногда эксперементирую и неторможу передачами чтоб посмотреть в безопасных условиях -что когда заканчивается-кстати диски с насечками(в идеале разборные) очень сильно влияют на эфективность на любых колодках ,из недостатков
иногда слышен гул от тормозов на скоросях 150-200

уважаемый, но ведь есть и золотая середина, типа серии 2500, что о ней скажете?