парни может кто растолкует как замеряется правильно авто на типтронике,а то как-то товарищи на стендах которые замеряют не в курсе что это ))))) какие потери забивать на акпп,с каких оборотов делать замер правильно ну и если есть побольше бы информации по замерам для акпп с типтроником...всем ответившим заранее спасибо,и за ссылки и информацию,а то как то не алле платить деньги за неккоректные замеры

Однозначно вряд ли кто то ответит. Про потери - это больная тема. Скажу только что в динодинамикс потери вбить нельзя. Замер машины на акпп это всегда индивидуально. Некоторые ведут себя как мех коробки идеально держа обороты на нагрузке. Другие под нагрузкой норовят закинуть обороты вверх. В общем обнозначного ответа тут нет.

ну ответ я нашел как замеряться на акпп,спасибо Димону Плешакову..главное чтоб гидротрансформатор зашел в зацепление,а это будет видно тогда,когда обороты стенда совпадут с оборотами тахометра авто, вот с тех оборотов и замеряться,надо будет попробовать...у меня без забросов когда тапку в пол,забросы когда едешь в овощном режиме Drive,а когда врубаешь в типтроник,то работает как меха

Ну если работает как меха так и мерься в этом режиме.

читал где то что акпп не меряется на стендах...

Ну акпп конечно не рально,а типтроник реально там же все в ручном режиме как на мехе только без сцепления

может быть...

а если акпп в ручном режиме мерить с принудительным "держанием" на одной передаче?

Gral, Дима, а маздО сх7 в итоге можно у тебя корректно замерить? А то помню с сх7 форума PAR привозил вам маздУ замерять и адекватного замера не получилось. Есть какие наработки?

А напомни что там не получилось то? Вроде все нормуль померили...

попробую поискать... там страниц 30 нафлудили

Gral,
еле нашел.... память дала сбой ))) в общем там разговор был про отключение TCS для замеров и про то что на "ранее чипованных" (на то время то бишь) в акпп гидротранс у сх7 полностью блокировался на 3200 и поэтому до 3200 момент на графике рисовался как погода на луне (под 600нм)... Но теперь всем и аффтомат чипуют - гидротранс нынче на 2500 у сх7 блокируется, поэтому график момента уже более похож на правду должен быть. Надо как-нибудь к тебе наведаться...