Досталась машина с такими спеками: Вкладыши coated calico bearings 2 set rods
Кованые поршни с усиленными пальцами и кольцами ATOMIC PISTON SET CR 8.5:1 86MM
Поверхность поршней покрыта керамикой юбки покрыты антифрикционным составом
Усиленные Болты коленвала ARP
Шатуны PAUTER RODS: MMC 4G63 2 GEN 4340 4PCS/SET
Комплект шпилек головки ARP HEAD STUD KIT HEAD 4G63 1995-UP 11MM
Распредвалы COSWORTH 272|272 11|11 CAMSHAFT 2 PSC
Клапана SUPERTECH VALVE INT/EXH NITRITE COAT 8PCS STD
Пружины, шайбы клапанов SUPERTECH VALVE SPRING & RETAINERS KIT MMC DOHC 4G63 DUAL 96 SET 16&16
Впускной коллектор MAGNUS FUEL RAIL BLACK ANOD
Заслонка 75 мм
Топливная рейка MAGNUS FUEL RAIL BLACK ANOD
Инжекторы RC ENGENEERING ING 1000CC 4PCS
Турбина GT3071 GARRETT
Вестгейт TIAL 44MM WASTEGATE (0.9 bar)
Интеркулер Greddy Type V for CT9A
Выпуск Fujitsubo Super Ti
Сцепление карбоновое 2 дисковое EXEDY Hyper Carbon D-CORE 2 DISK clutch kit
Компьютер Autronic SM-4
масл радиоатор Greddy NS-1310G
Щирокополосная лямбда Bosch с контроллером, прибором и выходом на ECU !!

Машина вроде едет, но данная настройка не внушает доверия, так как на момент сборки в нашем городе не было грамотного настроищика на сколько мне известно.Есть подозрения, что после правильной настройки машина поедет лучше, плюс из видимых проблем -непостоянные обороты ххх.
В общем прошу помощи в поиске контактов настройщика кто работает с такими мозгами.

а ты обратись к тем людям кто настраивал твой авто

Грамотные настройщики этого мозга существуют! И кстати как раз в Новосибе!
П.С. Хороший мозг кстати...

ты же наверное сам знаешь что смысла нет

а кто если не секрет?

В твоём городе есть официальный представитель аутроника, Сабуров Александр
http://photofile.name/users/sss7556/

красная 9ка? он этот авто строил и настраивал, там были постоянные проблемы с холодным запуском и холостыми, предыдущий хозяин приезжал к настройщику очень часто. результата так и не было. все по словам хозяина.
посмотри ссылки.
http://teamexe.ru/forum/index.php?showtopic=574&hl=
http://forums.drom.ru/gt-forum/t1151092822-p5.html
http://www.russiandrag.ru/forum/forumdisplay.php?f=11

продолжайте дальше меня смешить)))))

дак почему же он сразу(и до сих пор уже года три ) ничего не настроит?

заедь,посмотрим!!!

Компетентность Саши касательно самого аутроника сомнений не вызывает, он много лет только этим ECU занимается, есть успешные работы и есть подобные этому. Другое дело почему не настроил это уже вопрос второй, может валы стоят не правильно, или какие другие нюансы по железу, хотя настройщик должен всё учитывать и уметь исправить или указать причину.
Моё мнение, на подобный конфиг. вполне сток ECU за глаза. На 3071 едва ли 450 сил снять, и буст выще 1,8 бара не актуально. Нах SM4 то?

авто отдавалось ему в стоке, валы, см4, гаррет это его задумки.
с другой стороны, нельзя как SHAG категорично заявлять что чел ничего настроил за 3 года. это как минимум неэтично ввиду 2ой стороны.

а теперь все вместе дружно,ставим себя на место первого хозяина этого авто,который в течение трех лет ждал.....даже слов не подберу чего он ждал!!! И,что в итоге получил???

о какой этичности,о каких нюансах идет разговор???

ты кого имеешь в виду?

тебя!!!
может ченить придумаем

про публичное обвинение человека в некомпетентности, без присутствия 2ой стороны.
хотя по большому счету ты прав, я наблюдал эту ситуацию с самого начала. еще тогда был непонятен выбор комплектующих.

никого я не обвинял!!!
дали ссылку на человека,я лишь сказал,что этот человек на протяжение довольно долгого времени не может победить(конкретно в этом авто) свой же продукт