Вот задумался а каков собственно ресурс помпы и маслонасоса? Когда их уже необходимо поменять? А то у меня пробег за 100-ку перевалил

я себе на 50.000 поменял, но правда делал полный апгрейд движки, поэтому и поменял, а так, посмотрев на состоянее своего, в общем-то особого смысла менять и не увидел.

тоже интересно...
признаки умерающей помпы какие?

Увидишь... А точнее сначла услышишь, а потом увидишь, как антифриз под машиной журачать будет..

у меня помпа на 50К потекла....

ну потекла она...
т.е. сразу и поментально ничего не встанет, надо только менять периодически ремень грм???

а почему не поменять сразу её, цена вопроса никакая....

Поменял бы и то и другое на второй замене ремня ну или при капиталке или капиталке с форсировкой поменял бы тоже разумеется.

Если на шестернях маслонасоса есть видимая выработка то их надо поменять.вроде на экзисте есть шестеренки.говорят если клинит то мотору алес приходит.

потому что ремень рвет грм...

Отдельно менять шестерни маслонасоса нет смысла так как выроботка идет по большей степени по корпусу насоса .

Приму во внимание!сам его никогда не вертел в руках еще.