Мотор сзади, 320 л.с. Машина едет как кувалда — деревом вперед…
А мотор по инерции может очень легко развернуть машину, если безумец переборщит с газом в повороте…(с)Серега
Всего таких было выпущено 3660 штук, до наших времен дай Бог половина сохранилась.
Ззаменил все фильтра, масло (Motul 300v 5w40), свечи, колодки (прокачал всю тормозную систему) короче сделал полное ТО автомобиля, заменил все старые резинки и патрубки на новые, заменил трос акселератора, шланг сцепления, и т.д. — часть через экзист заказывал, часть через Порше Центр Постдам (в Германии). Все детали есть в наличии и стоят даже дешевле чем японские ништяки ))
Компрессия во всех цилиндрах ровная, масло жрет в пределах 1 литра на тыщу, может чуть больше.
Но это тоже соответствует норме. Печка работает как надо
Автомобиль мною частично покрашен (передний бампер, молдинги на задних крыльях — т.е. наиболее подверженные сколам от камней детали). После чего автомобиль был полностью отполирован по оригинальной 3М-овской технологии. На данный момент претензий к ЛКП нет.
Звонить на мобилу 8-952-65-33-592
Цена 1,3 млн, торг, обмен.
Готов рассмотреть все варианты ))
