Уже было такое давно.
На полном дроселе в районе 5000 обмин происходит провал. Т.е. зажигание кратковременно отключается или что там, я не знаю.
Короче ускоряемся, потом секунду нет, потом снова ускоряемся.
Это почему так ? Давление очень большое и машина себя бережет ?

Ево 6 сток.
Раньше такое было и на 1-й и на 2-й..
Сейчас только на 5-й. Это в районе 170-180 кмч при дальнейшем ускорении.

Если плавно, то все в порядке ес-но.

Поделитесь знаниями.
Спасибо.

может передув? датчик давеления есть?

Вот я тоже думаю на передув, там вроде после 1.5 бар она так должна делать.
Датчиков нет (

Но передув отчего ?
Закис этот шток на турбине ?

У меня так 2раза было и 2 раза это было сцепление!!!

да сцепление это вариант два.
поедь купи датчик давления проспорт за 1000р и протяни через окно и проедься. за 10 минут узнает точно.

Сцепление исправно 98%.
Да, по датчику спасибо.

А свечки впорядке? Из за них провалы бывают!

тоже было - недавно.
На 8.
провал - при полном дросселе на 5й передаче примерно при 5000 - такое чувство что на долю секунды заглохла, причем при неполном дросселе все ок.
а по детонации там защиты никакой нет?
Давление при этом было в норме...

от свечей был провал гдет после 4х

на моей 8-ке было что-то вроде на 1-й и на 2-й и слегка на 3-й. Грешил на свечи, катализатор, сцепу... и т.д. не помогло.

Грешу на плохой бензин, пробзд*лась спустя полмесяца и прошло, потом было все ок.

У меня возможна была одна из причин или в комплексе. Т.к. на мое удивление больше не повторялось.
тфу*3раза