Завозил ее с аука сам, на пробеге 13к, сейчас пробег 27. Не битая, не крашенная.
По сути это RS с кондером и стеклоподьемниками(Редкая комплектация для японского рынка GT).
мотор:
турбина эво 9 gsr
Набор удаления балансиров
Валы косворт 272 М2
AEM Разреная шестерня
GReddy Extreme Timing Belt Ремень ГРМ усиленный
Ferrea набор пружин "Beehive", подпружинников и титановых тарелочек
Invidia яица 70мм
DS Sports Приемная труба длинная
Кэтбэк trust ti-r 83см
Бензонасос Walbro 255
Форсунки PTE 780cc PRECISION T & E
Настраивал Женя Альпинский

Тормоза:
Шланги гудрич
диски ПФ + комплект сток дисков
колодки 1.11 + 2500


Электро:
HKS EVC IV бустконтроллер
Defi(boost, exaust t., oil press)
Магнитофон Alpine(+ipod)

Салон черная алькантара
Ремни Shrot(с натяжителем)

На лето Диски BBS +Advan 048M новые + комплект почти новых бриджей 050
на зиму авиатехнологии 16+ Haka7 205-55-16 встают на брэмбы


Подвеска:
На лето Hks Hypermax 3 sport
на зиму сток bilshtein


Прочее:
+защита N-групповая заходящая на юбку
Распорка сзади карбон Cusco 2 точки.
Антилифт


РУЛЬ С ПРАВА!
ценнек конский 1.2 ляма БЕЗ ТОРГА

график

Господь Бог, да ты шутишь)!)
it's nice to be nice no ti shutish!))

Тут наверное комментировать нечего, лишь остается пожелать великой удачи в продаже.

вечерний стеб от сестер Зайцевых!

- Роман?

Татьяна..))КККккканешно)))))

Надо брать скорее, а то разберут!!!1111

[quote name='Колек' date='23.3.2010, 0:28' post='309971']
Надо брать скорее, а то разберут!!!1111

да харош, питерская ашот-разборка 1.1 лямура даёт))

Я не в теме но поржу тоже

ну просто так сложились обстоятельства в моей жизни что я бы в данный момент не отказался от 1.2 лямов) мне они не шибко нужны но если дадут взамен машины то возьму) Меньше мне просто не надо, поэтому и дешевле не продам) Мож найдется умалишенный который отвалит мне бабок за лего) А не найдется да и хер с ним) буду дальше на эвке гонять

P.S. не судите строго)

А у нас же тут где то по 900 на разборке дают, да?

Опа а что так ? и даже на пулково не заехали

я думаю успеем заехать)

Ром, просто похмелись и настроение улучшиться

если баранка была бы слева и была бы 9 можно было бы подумать

это и есть 9. в япе они с 2005 года пошли.

очередной экспонат :D

Рома...отдай ее Саше Реверсу по наследству - ему пригодится

сопьешься

на машину поставил датчик температуры масла и лямду аем 1.1 без торга)

курни лучше)))

лучше еще сменить масла-фильтра-колодки-диски-киски-писки и поставить за 700.
тогда, может, уйдет))

уйдет за 600 :D

фазер ты если надумал за адекват продовать то звони +) я все еше ишу себе машину =)

осенью скорей всего разберу в сток и цена будет адекват

пипец!
из Омска в Питер уехал девятый с левым рулем за 700т.р.!!! а тут правый на пол ляма дороже банчат...
реальная цена 600 максимум... себе бы не купил, осенью левые рули за 700 будут продавать опять

ты бы знал скока туда уже бухнули... ценник за живую 9 адекват!!!

и скоко же бухнули?ценники в студию!

ну тогда точно пяцот =)

я видел эту машину) не в обиду Алишеру) но я бы такую и за 500 не купил)
вбухано в мою много, тот кто умеет считать, посчитает и поймет)
Понятное дело что мало таких людей которым нужно все то, что я накупил) и они естественно не хотят платить за это деньги, а хотят на халяву получить по дешману))
Если машина не уйдет в той комплектации в которой выставлена то скорей всего будет либо законсервирована на зиму, либо раздербанена в сток.

там дрова продавали помоему

Подешману уходят либо убитые, либо кому нужны срочно деньги. Ясен пень, что все хотят купить за копейки бодрую машину.

Это если не осенит транспортный налог в бенз вбить.

это которая с двд желтая? полный сток? смотрел по фото видно зазоры морды не совпадают....хз

...

Ну не дрова, но в машину долго забывали вкладывать денег, по итогу их скопилось.
В принципе 700 нормальная цена, да и хозяин у нее сейчас с нормальным подходом, большинство изношеного или колхозного устранили.

вот и целители по фото объявились)))
что не так с той машиной? она сломалась? не едит? или вы ее просто обслужили?
считаете что криворуль за 1100 - это лучше???

Одно дело обычный криворуль, а другое GT, практически РС, да еще и с ништяками. Надоели халявщики....

может кто нибудь объяснит чем отличается GT от GSR кроме коробки там 5 ступеней и понадежнее, на ГСР 6 и поудобнее в городе...
Аяк есть на GT версиях? редуктор соответственно чугун?
а то по весу она на 20 кг легче, рс на 100...
на РС тормозилки маленькие, здесь как на GSR...
салон не кожа но и не облегченный как на РС...
в чем плюсы? расскажите неопытным эвоводам, ну или мне хотя бы если я здесь один такой неумный...

Не надо агрессии.
Я написал, что цена для этго авто нормальная, ничего особо криминального там нет, не знаю чо Рома там увидел.
Да, ее просто обслужили и заменили изношеное.
Тормоза по кругу, турба, сцепа, механизм ГРМ, жижи, выкинули некоторый колхоз, осталось поправить крепление фары и выправить крыло.
Получается под 900 в полный идеал, что и является нормальным ценником за средни й обслуженый эво9.
Чудес не бывает, просто и за 900 чаще всего найдется куда руки приложить.

GT от RS отличается, кондеем, стеклоподьемниками, салоном из алькантары, 17ыми брембами, в остальном это Рска

то есть АЯКа нет? и редуктор чугун?
и турбинка магниевая которая бустап не любит?

FirstEvo в 1ом сообщении этой темы ты найдешь ответы на все свои вопросы

Чугун, но вот турба вроде от обычной гср