Есть в наличии двигатель от Эво 6 с небольшим пробегом, который планируем установить в ближайшее время. Сам двиг в идеале, но решили поменять поршневую(от Эво 9) и кованные шатуны, остальная механика остается в стоке. Дальше мнения разделились - оставлять  старые вкладыши или ставить новые. С одной стороны старые вкладыши в хорошем состоянии, задиров нет(да и пробег двига небольшой и япом не тюнился), а с другой - будут устанавливаться все таки новые шатуны....Так оставлять старые вкладыши или все таки ставить новые?

а масляный зазор по мануалу померить не судьба?
стандартный зазор 3-5 соток, лимит 1 десятка

з.ы.
стопорные кольца в поршни вкрячить не забудьте