Загорелась лампа аккумулятор на приборке, напряжение при заведенном моторе 15,2В.
В чем проблема?

В генераторе!!!! Съездий протести его!

Так понятно что в генераторе...реле регулятор или еще чего может быть...может был опыт такой.
Его снимать гемор, привод выдерать.

Выдирать привод не надо, можно снять сверху, правдо там его очень надо ухитриться повернуть но можно

Что самое интересное, с утра (первый завод), зарядка нормальная 14,4.
Проходит минут 15, и опа 15,2...15,5. И похоже только при движении!

У меня также было, с начало просто перезаряд был, превышении значений, диоды перегорали нафиг, потом просто остановилась и не завилась, оказалось статор генератора надо менять, был окислен и ротор об него цепляло :(

Ясно, вскрытие покажет!

погоди вскрытие то :) если 15,2 держится посмотри там один из 4-х проводов должен быть напрямую от аккума +12 подавать, может он оборвался, или контакт отгнил :D бывает, тоже так будет гена ся вести.