судя по конфе сейчас сразу несколько человек строят взрослые моторы из 4В11. Никто этим вопросом не заморачивался? Может делает кто такой тюнинг, или изготовить....

Особого смысла нету.

Я бы сказал вообще смысла нету! На этом жидком блоке ,что смогли уже сделали : стальная вкладка и по две шпильки!!! Общая постель уже не поможет, да и проблем то нету!!!

Олег, а резьбы для шпилек головы и шпилек крышек коренных гильзованы или нарезаны в алюминии прямо ?

Стальная вкладка это деталь между собственно блоком и поддоном?
Вот мне как раз сказали, что типа могут сделать единую деталь представляющую из себя замену этой вкладки и одновременно общую постель.
Проблем то нету, пока, пока 3 очка никто не вкачал туда.

3 очка чугунные блоки с трудом приживают, что говорить про алюминий. У силине такое низа больше необходимо для высокооборотистых в основном атмосферных двигателей.

Да, но нам именно с этим мотором жить дальше.
На драговой машине при открывании низа обнаружили следы отрыва постели от блока. И это блок чугунный и постель единая. Думаю тема станет весьма актуальной когда народ доразвивается на 4в11 до нынешних мощностей 4ж63

Это еще не скоро (в массовом порядке) ибо технически все сложно исполнить, а отработанных решений нет т.е. повезет-не повезет за не маленькие в общем деньги !!!

http://www.dartheads.com/products/engine-blocks

Я в свое время на хонду такого блока не дождался )) Знакомый один на Z06 корвет тянет чугунный - вот и посмотрим на качество.

фото не делал?

неа