Следующий Mitsubishi Lancer Evolution получит гибридную силовую установку.
Mitsubishi планирует пересмотреть подход к конструированию спортивного седана Lancer Evolution и снабдить следующее поколение этой модели гибридной силовой установкой. Замена ходовой части позволит соответствовать все более строгим экологически нормам, сохранив при этом выдающуюся динамику.
Сообщается, что в Mitsubishi серьезно раздумывали над тем, чтобы вообще отказаться от выпуска модели Evo. К примеру, не далее, чем месяц тому назад источники из Японии сообщали, что проект по переводу машины на бензоэлектрическую силовую установку от внедорожника PX-MiEV мертв.
Однако теперь инженерный отдел компании получил указание развивать концепцию спорткара в направлении дизель-электрического гибрида. Конструкторы надеются, что сочетание экологичного и тяговитого дизеля с электромотором позволит разгонять Evo XI до 100 км/ч за 5 секунд, не превышая уровня выхлопов в 200 г/км. За управляемость будет отвечать новая высокотехнологичная интегрированная система полного привода S-AWC, снабженная функциями электронного управления углом поворота колес, торможением и распределением тяги.
Проявляя непреклонную волю к переменам, компания Mitsubishi серьезно рискует. Дизельный мотор может сделать Evo неконкурентоспособным и ограничить привлекательность этой модели на ключевых рынках, в том числе – в Японии и США, где дизельные моторы пока не получили широкого распространения. Впрочем, время покажет.
источник: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=321833