Автомобиль был куплен в 2005г. у оф. дилера Mitsubishi. В последствие обслуживался в компании ARS Краснодар, все технические работы по автомобилю производились там же.  Состояние машины идеальное, на кузове нет ни единой царапины, коцки, вмятинки. В салоне ни разу не курили, не пили и тд и тп. Машина не продается, а отрывается от души. Цена 999.000 руб.Торг возможен только объективный при осмотре. ТОЛЬКО В ХОРОШИЕ ЗАБОТЛИВЫЕ РУКИ.

 

406 л.с. Крутящий момент 550 Н.м.

Двигатель :

Строкер кит Cosworth 2.2

Вкладыши Cosworth

Удалены баланс валы

Прокладка ГБЦ Greddy 1.2 мм

Шпильки ГБЦ АRP

Шпильки пост. к-ла АRP

Пружинки, тарелки Crower

Распредвалы 280 /280 Crower

ГБЦ custom ARS

Разрезные шестерни AEM in/ex

Свечи Denso IW27

 

Впускная система :

Клапан Blow-off Super SQV HKS

Турбина EVO9

Фильтр нулевого сопротивления в штат. место Apexi

 

Выпускная система :

Прямоточная выпускная система Greddy Power EVO

Приёмная труба Greddy

 

Топливная система :

Форсунки RC 750 мл/мин

Топливный насос Walbro 255 л./час

Топливная рейка Perin

Электроника :

Блок управления сток мозг

Дополнительные приборы Defi BF Red: температура масла, давление масла, температура выхлопных газов, давление наддува

Dual Turbo Timer Blitz DC 2

Трансмиссия :

Двухдисковое сцепление Cusco

Новый задний редуктор

КПП и трансфер после редилда

В трансфере и зад. ред. масло Red Line

 

Подвеска :

Верх. опоры Ralli art

Пружины Tein

Тормоза :

Тормозные колодки Ferodo DS2500 (перед. зад.)

Тормозные диски Project Mu (перед. зад.)

Тормозные шланги GOODRIDGE (перед. зад.)

 

Диски и шины :

 Toyo R888 245/45 R17

И много разных приятных мелочей, все подробности по тел. 89184313316.

фото)))

фото))

фото)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6374585-f196.html

Машина красотка!

белая секас!!! ценник нормальный должна быстро отскочить

И едет она при большой нужде 11с кстати.

кулишман-аро кар))))
чот слишком часто она меняет хозяивов))

Хоть и белая хоть и 9LOOk все-же за 8ку дороговато) ИМХО
сорри за флуд,на правах апа...

это вроде не его,у него ж девятко была и она вроде в спб....

У Кулеша была 9-ка, это 8-ка........внимательно смотрим)))

При поменяных бамперах и то дело вкуса, а тем более при нивелировании таких мелочей как маслоредуктор, маслокулер и уже на ковке,
не вижу причин для разнице в цене, между 8 и 9 скажем общего 2005года.

Маслоредуктор и маслокуллер с Эво9

ахда да да))
сидушки не углядел ия)

согласен
всегда было интересно почему люди готовы платить на 100-150 т больше только за цифру 9, в то время когда есть 8 намного интереснее!

очень красивая)

супер, но дороговато

мивек - штука хорошая ;) экс и интерьер )) вообщем каждому своё....да и 6ти ступ кому-то удобней...

Давайте без лишнего, мы не обсуждаем преимущества или недостатки Эво 8,9. 

Изъясняйтесь по делу с конкретными предложениями.

машина в состоянии новой
едет очень круто
хозяин фетишист)
по темем ап

купи бу бошку за 15-20 т и будет те мивек))


п.с. теме ап)

ага)) + проводку, мозг, валы и куча гемора по установке)))

Ну не 100-150 ))))
Разница в цене между 8-9 лично мне кажется через чур завышенной

Красивая но кмк 800р видится ей цена (700-750р на рынке средняя восьмерка за красоту видится +100-50руб максимум)
Диски сток крашеные белый?
ну а дальше хозяин барин....ессно

Когда видеться или кажется, креститься нужно, а 8-ку за 800руб. с похожими спеками и в том же состоянием, я не видел….. Повторюсь для особо одаренных, обсуждение преимуществ или недостатком Эво 8-9 не в этой теме,свои личные сексуальные фантазии на тему «как мне от бать Кэмирон Диас, за3руб.» оставляйте при себе. Обсуждение цены, личка или тел. 

нет флуда нет продаж) ишь строгий какой айайай выдыхай, выдыхай 

Видел в живую тачка огонь!!!!
Повезет тому, кто ее купит!!!!!

Типа АП!

а кто настраивал?

Тот же кто и Тони, и все машины в ARS, Алиус.

Нормальный ценник за бодрый ухоженный эвчанский)))

авто смотрел сегодня, общее впечатление оч.позитивное, 2,2 тепловоз шопипец),

-из черного превращена в белый, качество окраски 5+, даж крепеж крыльев окрашен под завод, вся ровная, косяков не заметил

-двигатель/трансмиссия косяков не услышал и не увидел, едет.

-износ тормозных дисков отстутствует, читать как новые

-блестящяя панель-вставка выглядит намного красивей чем на фото, оч гармонично

-состояние салона считаю на 5, черный потолок в тему, сиденья не зачуханные, пластик без косяков, хозяин аккуратный, хотелось помыть тапки шампунью перед тем как сесть))) а может и штаны постирать, но это уже после тестов)))

-общая оценка машине 5, себе как вариант отметил, размышляю о цене

-хозяину тож 5,спс за "обьяснил-прояснил" и адекватное отношение.

И как вы Алюса уговорили взяться за сток мозг? Поили?

Вот и я поэтому спросил...

Спасибо за отзыв

И так пробовали тоже, а вообще коммерческая тайна

Отличная машина...знаю всю ее историю, история чистая как у "целки" =))
а хозяин точно фетишист =))))) даже меня заставляет свою убирать ))))

+1
Эх, были бы деньги сразу бы взял!!!!

Погоди, чего так сразу, давай хотябы через 35-ку к стоку..

Я не против только денег нет!!!!

вверх

вверх

Машина снимается с продажи до 25.07.2010

Всем спасибо, машина продана. Тему можно закрывать. 

Поздравляю Нового Владельца с ХОРОШИМ приобретением! и Тебя с продажей...хотя думаю Ты не рад особо(((

очень красивый авто!
повезло новому владельцу!

Спасибо всем, но все что не делается, делается к лучшему Пусть только радует, нового хозяина

Купил "клубец" ? =)

авто приехало к нам в г.Курск,купил человек которы тоже хочет стать полноценным клубнем но долгое время его по не понятным причинам не допускают к написанию и отправке сообщений,хотя приняли и зарегили вроде!

Ну вот наконец-то подтвердили регистрацию на форуме))) - теперь буду с вашего позволения вливаться в ваш дружный коллектив.
p.s. машиной очень доволен. Два месяца полёт нормальный... Спасибо бывшему владельцу)))