Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Блокировка
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution
serg-evo
Всем здравствуйте.
Накрылся задний редуктор(ayc). Авто эво6 gsr RHD.
Слышал что за место ayc в этот же корпус можно поставить дисковую блокировку.
Так же вопрос, а надо ли при этом устанавливать центр. блок и передний? Что происходит с вискомуфтой? На авто передвигаюсь по городу + спринты на асфальте.
serg-evo
Кто нибудь знает что то про мех блокировки( или только ацд или аяк). А как же классический 4вд?
OLEG_KIEV
из недорогих куско из дорогих и модных ---модена рэйсинг
serg-evo
По степени блокировки какие надо ставить;перед, центр, зад?
Авто для асфальта.
OLEG_KIEV
ответ на твой вопрос стоит оч много денег :o - и это может сделать только очень грамотный инженеркоторый эво для асфальта строил не раз и не 2 имеет опыт и не будет на тебе учится

примерно с таким усехом може спросить в налоговой как у них бзнаказано воровать 10000$ в месяц
pacifier
Цитата(serg-evo)
По степени блокировки какие надо ставить;перед, центр, зад?
Авто для асфальта.

завист от кучи нереально факторов.
подвеска и ее настройка,
колеса,
предпочтения пилота.

вообще на асфальт морду желательно оставлять пустую.
serg-evo
На Эво 6 twin600 стоят 3 диффа Cusco 1.5 way.
Почему ставили такую степень блокировки, что хотели получить(избыточную или недостаточнюу поворачиваемость)?
Я понимаю что углы установки играю важную роль.
Как влияет степень( 1;1.5;2) на поведение машины?
Ведь можно сделать 1-1,5-2 или 1-1-1,5.
atmospheric
serg-evo, что ты сделал в итоге то?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.