Не знал где тему создать,создал тут.Решил сменить свою маленькую зажигалочку на ЭВО 5. Цвет серебристый.  Турбина ЭВО-9 Буст контроллер HKS. Жосткая межосевая блокировка CUSCO,задняя AYC. Стойки RALLY ART. Алюминиевый радиатор KOYO. ЕЩё всякие приятности типо нулевиков и т.д.

Создал тему для того чтобы вы подсказали на что обратить особое внимание при покупке чтобы не пролететь. Из минусов пока маленькая вмятинка и надо менять сальник лобовины!

Помогите чем кто может народ)))Скоро буду законным соклубником на ЭВО))))

уже 21 просмотр и ни одного письма(((обидно чуть-чуть)))

так а чего тут скажешь? загнал бы в нормальный сервис, чтобы протрясли, посмотрели

ЭВО это не королла. Тут нужны особые знания. Вообще загоню к дяде,он всю жизнь на эво ездил на чиная с первой эволюции.Но!Всё равно хочеться чтобы люди посоветовали чтонибудь! Например список обязательных пунктов проверки.

Блин, а че за машина то?

ЭВО это не королла, это лансер. )) Я не принижаю массы его неоспоримых достоинств, но культ из него делать не стоит.)

тоже не понял что за зажигалочка такая с АУКом :) - ну эво это да -

сдесь не может быть дельных советов по выбору эвика потому что у разных людей разные приоритеты и разные представления :) - основных стретегий поиска несколько, во-первых надо определиться с бюджетом, во-вторых с назначением машины.
так вот стратегий я бы выделил несколько:
1) взять подушатанную машину но на которой уже прикручено куча тюнинга и машина при этом не едет, когда покупаешь все настраиваешь, как правило капиталишь мотор, коробас, новая сцепа... :) зато сразу на тачке куча ништяков прикручена.
2) взять наиболее свежую приближенную к стоку тачку, и потом ее помаленьку делать под себя.
3) забить на всякие детали и ждать самую "жирную" тачку на свою сумму, ну + лазить там по всяким темам с продажей и жестко демпинговать, дескать скидывай 200 т.р. завтра беру :) и т. д. - ну и надеяться что повезет.

- я бы лично, если бы решил что надо брать эвик старше 8-ой эволюции - то первым делом смотрел бы на кузов. Мотор, коробас - это на этой машине расходники, подвеска дорогая только по спортивным хорошим амортам, так или иначе подвесон перетряхивать все равно придется, а вот кузов на машинах таких годов редко бывает без крупных аварий, которые не затрагивают геометрию. - один из вариантов взять свежак - это из япии заказать а потом тут перекинуть руль.

- ну вобщем это из самых отвлеченных соображений на тему, ибо вот например когда я брал свой эвик, я в первую очередь искал машину на механических блокировках, а кто-то может обязательно будет искать именно синюю :)))))))))) ну или желток.... кому-то только с люком и т. д.

Если кто не понял как я написал то зажигалочка маленькая это мой мираж. А с АУКом это эво.

В общем машина 98 года. Была бита в морду не сильно.Лонжероны моторный щит и всё такое не тронуто.Только передняя планка,фары,бампер,поворотники,капот,масленный радиатор и куллер с патрубками. Машина год назад была у моего друга,после продал "гопникам". На данный момент редко выезжают на входных погонять. Турбина сухая и не люфтит.(брали новую от эво 9 пол года назад). По кузову сейчас из недостатков только вмятинка на задней двери оот воротины гаража. Салон грязноватый. В целом машинка понравилась.Подвеска вся собранная,нигде не гремит,ни шумит. Едет вроде тоже достойно. Они всегда ездили на давлении 0.9,прошлый хозяин сказал что ставил несколько раз 1.2 но не рисковал особо(подскажите сколько можно давить при штатном моторе). На 0.9 едит мне понравилось как)))особнно после атмосферника.
И ещё...радиатор рулёвки стоит на всех эво или нет?Просто они (продаваны) говорят что не было а я думал что на эво он всегда.

Убраны балансиры,свечки ХКС)


Руль правый(положения руля мне не важно). Просят 330т.р.

 Нормальный аппарат,  загони к ремонтникам пускай кузов посмотрят, и ценник попробуй еще смайнать ... я взял вот этот недавно http://auto.drom.ru/?id=3775527 за 240 вХабаровске тоже )))) 
 

Тоже думал про него!Но опоздал)))Что с двигой было?
У меня отец и дядя всю жизнь на ралли на ЭВО ездили)))Так что загонять есть куда...

Вкладыш провернуло, это не беда, З/Ч у меня есть )) 

Maxel ты реально псих

Почему он псих??

Да!Почему псих максел если белого взял Игорь?)))

Как и все эвоводы у меня тоже будет тюнинг. Хочу начать с кованных поршней и татунов. ЧТо ещё может быть посоветуете?

Сорри, я думал Maxel купил, не проснулся с утра

Тема чоо заглохла ыстро.нтересует вопрос по куллеру для рулёвк до сх пор!

Удачи в покупке. Ситуация как у тебя: ищу эво 5-6 :)

Все ищут эво 5-6 а в итоге берут 7-9 :))))))))) а некоторые дажи и чирик :)

а потому что ценники 6ки достигают ценников 8ки (не наоборот!) :)

privet-privet.ia s Khabarovska. k sogaleniy ne znay etu seruy mashinu i nichem ne mogu pomoch;no mogu skazat,chto brat mashinu iz pod gopnikov eto ne good.dage esli ti ee budesh peretrihivat.edet dostojno po sravneniy s chem? s tvoim miragem???))))))no esli brat nechego, a eto tak, to dumay nado brat.
1.prover kompressiy
2.prover reduktor zadnij,chto-bi tam vse 3 gidkosti bili
3.turbinu prover-to chto govoriat ona suhaia, ne polenis skin patrubok i posmotri
4.vse to chto smotriat vo vseh mashinah
chto kasaetsia beloj evo 4, kotoruy za 240 zabrali, znay ee, pro to chto ona edet kuda-to, ia skazat ne mogu, v etu mashinu nado vkladivat silu, dushu, dengi i t.d. plys odin-eto motor ot EVO 7 i lit"e krasivoe no odin disk krivoj

privet-privet.ia s Khabarovska. k sogaleniy ne znay etu seruy mashinu i nichem ne mogu pomoch;no mogu skazat,chto brat mashinu iz pod gopnikov eto ne good.dage esli ti ee budesh peretrihivat.edet dostojno po sravneniy s chem? s tvoim miragem???))))))no esli brat nechego, a eto tak, to dumay nado brat.
1.prover kompressiy
2.prover reduktor zadnij,chto-bi tam vse 3 gidkosti bili
3.turbinu prover-to chto govoriat ona suhaia, ne polenis skin patrubok i posmotri
4.vse to chto smotriat vo vseh mashinah
chto kasaetsia beloj evo 4, kotoruy za 240 zabrali, znay ee, pro to chto ona edet kuda-to, ia skazat ne mogu, v etu mashinu nado vkladivat silu, dushu, dengi i t.d. plys odin-eto motor ot EVO 7 i lit"e krasivoe no odin disk krivoj

привет)может мы даже знакомы)меня Антон Осиевский зовут.едет хорошо по сравнению с эвками кот. были у меня в семье.У меня отец,дядя раллисты,знаю что такое эво,они тоже.А тему создал для того чтобы народ опытом поделился что у кого как.спасибо что свои советы дал,ещё бы поподробнее)

Самый главный совет тебе :) если отец и дяля раллисты то не забудь их взять с собой когда машину поедешь смотреть :))))

Konechno znakomi))))))vsegda zdorovaemsia)))))ia ne v habarovske sejchas,budu v konce avgusta...skagu odno, esli tebe nravitsia, to nado brat, a to chto tam chto-to naeb-to to eti mashini srazu pod pereborku i delat uge pod sebia...ia bral tak, v mashine nebilo nichego celogo, krome kuzova...rezultat ti videl sam)))))eto vse vlogenie deneg, pri chem oni potom ne otobjytsia...

я б искал с разваленным мотором за недорого,чтобы знать на чём ездишь :)) (я нашёл)

kak variant
+1

покажи, что нашёл?))

na avatare kartinka ili v moem profajle..ia svoy tak i bral,konchennij motor i esche mnogo chego, sejchas vse vosstanovil, i dobavil nemnogo zapchastylek)) i vsem dovolen,mashina edet 12.5 na 1.2-1.25 busta

народ.как аяк проверить на живучесть?:) скоро с моря приеду и машину буду брать а советов мало)

ты туда положишь еще 200.
хотя понятие СОСТОЯНИЕ у всех очень уж субъективное

200р эво5 съедает только на завтрак )))

snachalo zalez za panel, na kotoroj magnitafon,pepelnica i t.d. blige k kapotu(snimat nichego ne nado)tam na tonele legit komp AYKa, posmotri chto bi bili fishki votknuti.potom smotrish,est li maslo v bachke(v bagagnike),slushaesh rabotu nasosa,sprosi u parnej,chiia mashina-kakie masla oni zalivayt v reduktor i skolko(vadov masel)tam 3 gidkosti:1-transmissionka;2-AYK fluid(spec gidkost-pokupal tolko v avtomage,bolshe nigde ne videl);3-gidravlika,t.e. to chto zalivaetsia v bagagnike,tam dolgno bit ATF sp3 vrode tak,no moget bit lyboj analog..
kogda zagiganie vklychaesh,na panele obiazatelno dolgna zagoratsia lampochka AYK,a kogda zavodish,ona dolgna gasnut...bolshe letom ia ne znay kak proverit..
nadeys chem-nibud pomog
P.S:parni pravilno govoriat,esli vozmesh,esche mnogo nado budet vlogit-eto evo)ia v pervij god voobshe bez ayka ezdil,nishego kritichnogo,poetomu ayk eto ne samaia bolshaia problema...
esli chto zvoni 891454vosem0vosem99

а аяк флуид куда заливается?

не понимаю смысл этой темы)если у тя дядя и батя на Эвиках в ралли участвуют,то думаю они сами все знают.быстрее и проще с ними приехать и смотреть конкретную машину.
П.С. я на твоем мести так и сделал))без обид.

бери мою 9-ку битую. восстановишь и счастью не будет предела :)
в хабаровске.
за 450.000 рублей :)

на счёт девятки...нет столько денег сразу отдать и ещё кучу на восстановление. На счёт темы,сам я хочу побольше узнать.а дядю с батей обязательно возьму!)

Привет, АЯК флюид заливается в редуктор, заливной болт находится со заднего стороны бампера,между балкой и редуктором, а для трансмиссионного масла со стороны переднего бампера(что бы проще было ориентироваться), со стороны левого заднего привода

Вот такие ответы мне очень и очень интересны. Вчера правда козлина на рав4 разхреначил мне весь правый борт и морду но подбежал парнишка с блюзмобиля и попросил мой номер чтобы в конце недели позвонить и он оень хочет мою машину за те деньги кот-е я хочу)))))))))