Итак, продам 8-го эвика 2004 г.в., по натуре - Американец) отличительные черты - задний дворник, и отсутствие аяка. все остальное как у всех. приборку в милях поменял на европейскую, на ней пробег 36к, реальный пробег 60к. под капотом имеем: форсы 750, рейка хкс, регулятор томей, насос валбро, блу офф ХКС, увеличенный интеркулер, разрезные шестерни VISHNU, валы сток, турбина от 9-ки, дует на 1.4 бара, полный 3-х дюймовый выпуск от турбины, впуск штатный и фильтром блитс нулевого сопротивления. шумоизоляция, гу Alpine, колонки только спереди. по салону: обтянут пленкой под белый карбон, на кпп карбон,потолок черная замша, датчики deffi (давление топлива и температура выхлопа, есть еще датчики но от них толку мало...) машинка имеет 320 л.с., на днях поставлю новое керамическое сцепление, сейчас стоит органика от 9-ки, дохлое. прогорела прокладка между турбиной и коллектором, но при замене сцепы все сделаю, так же поменяю масло, лью только мотюль, заменю жидкость ГУРА. все остальные жидкости в норме. по кузову косяки есть, от них никуда не деться, бампер передний весь в сколах, на заднем есть царапина, правые двери тоже поцарапаны но в глаза не бросаются. диски стоят штатные от нее.

720 000 рублей

авто.ру 










телефон для связи: 8-(девять два шесть) - 247 -66- 32 Антон

Почему всего 320 сил на таких спеках?

как-то так, все завист от чипа, к тому же не так уж много железяк стоит, если прибавить валы, то эффект будет другим!

как-то так, все завист от чипа, к тому же не так уж много железяк стоит, если прибавить валы, то эффект будет другим!

посмотрел - ценник не адекват, цена для клубней 670 к, и то только в хорошие руки!