Полная версия этой страницы:
Сетка в капоте
Как вы считаете сетка в капоте выполняет только декоративную функцию или реально способствует охлаждению?
На субах в этой дырке интеркулер, но на Эво же фронтальник...
И на 7ГТА сетки в капоте тоже нет. Неужели она греется меньше?
Violator
23.7.2010, 11:37
Цитата(McLaren @ 23.7.2010, 12:22)

Как вы считаете сетка в капоте выполняет только декоративную функцию или реально способствует охлаждению?
На субах в этой дырке интеркулер, но на Эво же фронтальник...
И на 7ГТА сетки в капоте тоже нет. Неужели она греется меньше?
сетка в капоте реально работает,у меня на гта раньше стоял обычный капот,так его летом открываешь после отжига пипец,можно ресторан на колесах открывать,поставил капот с сеткой,реально тема работает,я бы конечно не сказал что разница очень огромная,но она есть,тем более в пробках очевидный плюс
BlackJesus
23.7.2010, 11:39
Цитата(Violator @ 23.7.2010, 12:37)

сетка в капоте реально работает,у меня на гта раньше стоял обычный капот,так его летом открываешь после отжига пипец,можно ресторан на колесах открывать,поставил капот с сеткой,реально тема работает,я бы конечно не сказал что разница очень огромная,но она есть,тем более в пробках очевидный плюс
надо ещё вентилятор к сетке прикрутить )
гриль в капоте эво работает не как воздухозаборник на субе, а как теплоотвод от коллектора. Толк от него есть и еще какой
Гораздо важнее сетки жабры, они не дают при движении воздушному потоку попадать в подкапотное пространство, то есть благодаря жабрам воздух идет из-под капота вверх, это потому что кпот под наклоном и воздушный поток давит так, что воздух стремиться зайти внуть через капор в подмоторное прстранство, сетка, насколько я понимаю в капоте только для того чтобы лишний раз жабры не погнули не повредили
сетка очень полезная вещь!
Violator
23.7.2010, 12:39
Макларен,а ты чисто для эксперимента попробуй заткнуть эту дыру наглухо и сам все сразу поймешь что к чему и вопросы отпадут само собой...меня вот дыра в капоте смущает только потому что когда идет дождь вода напрямую льется на коллектор и остальные горячие части,вроде как бы и охлаждает,но ведь от перепада темп и лопнуть может чтонибудь,один раз лопнул шкив помпы(правда это был не дождь,а мойка двигла)
Да я вообще не эвавод.. я только так.. Учусь)
Цитата(Violator @ 23.7.2010, 13:39)

Макларен,а ты чисто для эксперимента попробуй заткнуть эту дыру наглухо и сам все сразу поймешь что к чему и вопросы отпадут само собой...меня вот дыра в капоте смущает только потому что когда идет дождь вода напрямую льется на коллектор и остальные горячие части,вроде как бы и охлаждает,но ведь от перепада темп и лопнуть может чтонибудь,один раз лопнул шкив помпы(правда это был не дождь,а мойка двигла)
скажу более: я тут красил бампер (потому как коцки не люблю) в одном модном центре. Так вот машину отдали, я смотрю на температуру - а она сука за сотку убегает. Открыл капот - НЕТ ПЛАСТИКА МЕЖДУ БАМПЕРОМ И ТЕЛЕВИЗОРОМ. Эти сервисмены его просрали. я предъявил - они купили новый. Разница просто налицо. Температура к сотке не подползает.
Цитата(Gin des @ 23.7.2010, 12:48)

Гораздо важнее сетки жабры, они не дают при движении воздушному потоку попадать в подкапотное пространство, то есть благодаря жабрам воздух идет из-под капота вверх, это потому что кпот под наклоном и воздушный поток давит так, что воздух стремиться зайти внуть через капор в подмоторное прстранство, сетка, насколько я понимаю в капоте только для того чтобы лишний раз жабры не погнули не повредили
Гораздо важнее это угол подъема перед самой дыркой в капоте, это своего рода антикрыло, которое просто высасывает воздух из дырки ... Да и от коллектора отводить тепло это зло! Его спецом заматывают термолентой, чтобы сохранить температуру ... А вот общую температуру в отсеке понижать надо! Именно для этого эта дыра и нужна!
~KakTy3~
23.7.2010, 23:37
Dobrii_Lavr
24.7.2010, 0:21
ох что щя будет ))) главное чтоб арни не увидел может и обругать)))
На всех правильных машинах сетка в капоте или тежи воздухозаборники, жабры и т.д.))
хотя древняя передача была, толи топгир, в трубе аэродин. замеряли, воздух. заборник создает препятствие итого потеря скорости, итого вам пример субару (она не едет)))))))))))))))))
LeXcite да маленькое антикрыло на капоте есть, но если чуть отойти от машины и посмотреть, так сказать провести параллельную земле линию чтобы она шла параллельно нижней части дыры в капоте, то будет видно, что антикрыло не перекрывает всю дыру то есть она конечно пускает воздух немного вверх но думаю при сильном воздушном потоке это когда скорость выше 40-60 км в ч давление воздуха на эту дыру будет настолько сильным что это маленькое антикрыло не справится. Реально вся фишка в жабрах :)) - хотя видел несколько машин без жабр только с сеткой, смотрится реально круче :) сначала себе тоже хотел снять, потом меня один парнишка из МАИ отговорил инженер, открыл мне глаза на истинное назначение этих жабр :) - так что сток решения рулят бугага, кста в жабрах есть по ходу каплеотводы, так что при дожде за счет жабр как раз вода почти не попадает в дыру, а стекает по этим самым водооводам.
goi а я и думаю что же так зачетно валят субы у которых ноздрю в другую стоону завернули :)))))
Такая простая штука оказалась очень крутой и хорошо продуманной)
ну так инженеры mitsubishi не просто так деньги получают:)
Цитата(LASER @ 24.7.2010, 23:42)

ну так инженеры mitsubishi не просто так деньги получают:)
иногда кажется, что просто так 6(
пример - шпильки подвесного подщипника
заливная горловина бензобака
верхний рычаг задней подвески(ну тут правда спорно, т.к. он походу посчитан и ломается в нужном месте :) )
шпильки хз..
верний рычаг хз..
ну а что не так с заливной горловиной то???
Цитата(LASER @ 24.7.2010, 21:24)

шпильки хз..
верний рычаг хз..
ну а что не так с заливной горловиной то???
Они могли бв какую нить прищепку придумать как у многих, а то мотается крышка и краску царапет
Цитата(goi @ 24.7.2010, 7:51)

На всех правильных машинах сетка в капоте или тежи воздухозаборники, жабры и т.д.))
хотя древняя передача была, толи топгир, в трубе аэродин. замеряли, воздух. заборник создает препятствие итого потеря скорости, итого вам пример субару (она не едет)))))))))))))))))
упал)))
а зачем воздухозаборник в капоте на эво 7?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.