ваз 2108!
продам! фото позже по всем вопросам 89124000009 или тут!
У машины опущена крыша на 15 см, вварен кроссовый каркас безопасности из трубы 30хгса, произведен комплекс мер по облегчению кузова за исключением силовой части. Сделано ровное днище с диффузором в задней части автомобиля.
Мотор Toyota 3SGTE в виде донора, реализовано давление наддува до 2.5 бара
-турбина garrett на 450 лошадей
-выпускной коллектор custom
-закись Nitrous Xpress на 150 сил
-автоматическая грелка NOS
-шатуны Паутер
-поршня Атомик
-шпильки ARP
-приборы STRI
-blowoff TIAL
-внешний гейт TIAL 38мм
-2 топливных насоса Walbro по 255 литров в час
-форсунки бензин 1200 сс
-водно-воздушный интеркулер PWR
-мозги Autronic sm4
-буст контроллер Apexi avcr
-усилитель зажигания Autronic р500
-катушки зажигания APE
-сцепление Clutch Master — двух дисковая керамика
-тормоза передние 15 дюймов Toyota
-передние стойки — койловеры Ohlins
-передние колеса MT ET DRAG 26 дюймов.
-передние диски LS Ultralight 15 дюймов
-задние диски — магний
-спортивный бензобак 5 литров
-спортивный бензин VP 130 октан
-КПП Toyota с блокой
-привода Toyota sport
В 2008 году она заслужила свой первый чемпионский титул в самом крупном чемпионате России по драгу (Чемпионат Урала и Поволжья) в классе "спорт передний привод"
в 2009 году чемпионский титул в двух классах: "спорт передний привод" и "Grand Final Прототип"
Кроме того в 2009 году установлен рекорд России на 402 метра БЕЗ КЛЕЯ 11,1 секунды на переднем приводе.
Скорость на финише около 230 км\ч )