При рассмотрении сайта
http://sheptrans.com/transmissions/evo.htm
У меня возникли вопросы.
Вроде как сперва за 895 баксов нам предлагается кит для ребилда сток коробки. И к нему многочисленные моды.
А вот ниже уже по 2995 я как понимаю трансмисия стейдж 1 уже в сборе.
Внимание вопрос тем кто сталкивался, у меня есть задача за зиму перебрать коробку 5 ступ на своём Эво 5, под 450 кольцевых сил, я так понимаю мне надо выбрать комплект за 895 баксов, и некоторые моды к нему поскольку шестерёнок в списке по умолчанию я не вижу, а вот какие моды стоит брать и для чего они нужны мне не особо понятно, знающие люди поделитесс экспириенсом так сказать. что брать то :)

И кстати вопрос туда же, я так дуамю имеет смысл для надёжности в условиях кольца трансфер тоже перебрать под стейдж 2, или и нормальный сток такие мощности повезёт?

Приветик! к вопросу про шепстранс тоже присоединяюсь. Вопрос про задний редуктор я для себя закрыл путем РС редуктора и блокировки куско туда же. А иначе 240 слик и правильный кольцевой мотор разорвет его в клочья что и случилось собственно.

переходите уже на кулаки, а то сток сильно суровый рвет все нах )))

Если честно я думал что трансмиссия с запасом по прочности у 6.5 Но как оказалось что сток мотор рвет все щепки если машина на широких сликах

кулак дорохо, нам бы сначала на тюнинх накопить а потом уже по взрослому

у меня есть . енто момент вашу трансмисию рвет )). надо турбу по больше и спул по позднее... ну и крутить придется

там кит за 895 с работой указан если чо! ну так раньше было во всяком случае, сами железки дешевле выходят, точно не помню...

Пете нельзя на кулак, он завывает по гоночному... спалится сразу
2 RallyFan
Вот вот это и сомнение зародило, вижу что написано с работой, но мне то ненадо с работой. Ты продолжай рассказывать не останавливайся, видишь Сибирские кольцевые эвоводы уже сидят слушают :)

а больше не чего расказывать то...

из опций эти бы еще добавил разве что:
Option - $375 EVO 9 1st gear ratio
Option - $225 EVO 9 5th gear

получишь типа РС-ряд

да, еще раз у тебя ЭВО 5, там какие то передачи разные с кпп от ЭВО 8, я на 7ку ставил, вроде че то там еще менять пришлось...не помню хоть убей, 3 года назад было

рс ряд крутая штука
но по городу нудно выл у меня

Разные по передаточным числам или не встают на вал?
Может сразу ещё
Option - $350 EVO 8 3-4 conversion for EVO 9 tranmission
взять и всё?

Ребят я чтото не верю что больше никто не может тему разъяснить, мне не понятно вот только или лень рассказать или какие то другие мотивы.....

Продуктивно поговорили да....
Скажите хотя бы что за мод...
Option - $350 EVO 8 3-4 conversion for EVO 9 tranmission

3-4 передача от Эво 8, переделанные под трансмиссию Эво 9...

Подскажите есть ли смысл ставить данный кит ( http://sheptrans.com/products/evo-4-9/evo-...ission-stage-1/ ) на 6мт на 9?Или стоит купить корпус от 5мт и воткнуть все туда,что еще потребуется для полной комплектации ?

задайте вопрос в личку Филину, он собаку съел на этом шептрансе.

я самостоятельно с сайта покупал комплект усиления на 5МКПП коробку, отдавал с доставкой около 35000 руб.
шестерни и муфты с виду такие же, возможно другой материал. синхронизаторы другие, якобы усиленные. есть фото, кому интересно могу выслать на почту

посмотрите еще тут: http://www.jackstransmissions.com/pages/evo-selection

Тоже позитивные отзывы о этих ребятах.

Я когда то, года 4 назад, ставил кит якобы усиленных синхронов.
На сколько помню там все синхроны, наружные кольца всех трех муфт и вилка 1-2.
Может это совпадение, но так быстро как на этом ките, у меня синхроны никогда не кончались.
Ощущение что какой то китай обожгли и продают как усиление. Либо кальнули сток, но неудачно.

Вероятнее всего --> Либо кальнули сток, но неудачно.

Ты про джека или шептранс?

Разобрал запасную коробку на десятке. Вот сейчас думаю, поставить что то усиленное? или не надо. Или поставить длинную пятую? Но ценник тоже пугает. Или потратить 12 тыс на то, что нужно поменять, и забить?

Кто что скажет, есть ли смысл к каком либо абгрейди коробки?

На Х и так очень крепкая коробка!!!Думаю что лучше просто поменять что нужно и оставить на запас!!!

Так сам и думаю. 40 тыс пережила же сток коробка, и пока еще живет. Так что зачем голову греть и деньги тратить)