Марка: Mitsubishi 3000GT VR4.

Год выпуска: 1999.

Пробег: 15.000 миль. Оригинальный.
Из Америки выехала в 2003 году с пробегом 7000 миль (Есть Carfax).
По России практически не ездила.

Цвет: Красный.

Двигатель: 3,0 литра (V6) Bi-Turbo. 6G72TT.

Мощность: 320 л.с..

КПП: механическая 6-и ступенчатая GETRAG.

Привод: ПОЛНЫЙ постоянный на все колеса.

Система подруливания задних колес 4WS.

Передние тормоза: 4-х поршневые суппорта.
Оригинальные новые диски (315мм) и колодки.

Задние тормоза: 2-х поршневые суппорта.
Оригинальные новые диски и колодки.

Сигнализация.

Ближний свет: Линзы. Ксенон.

Дальний свет: Линзы. Ксенон.

Противотуманки: Линзы. Ксенон.

Люк электрический (2 положения).

Зеркала с электроприводом.

Климат-контроль последнего поколения (ставился только с 98 г.).

Салон: черная кожа.

Водительское сидение с электрорегулировками + электрорегулировка боковой поддержки и поясничного пространства.

----------------------

ИТОГИ

1. Автомобиль действительно в состоянии НОВОГО.
Таких (рестайловых) было выпущено всего 287 штук.

2. Машина полностью отполирована полиролями 3M.

----------------------

Продам за 900000 рублей.

Диагностика на любом сервисе по договоренности.

Торг возможен минимальный и ТОЛЬКО на месте и ТОЛЬКО обоснованный.

----------------------

Связь по телефону: 8-916-646-32-36.

цена ваще космос!

Рад, что такие специалисты оценивают мою машину... Найдешь дешевле (если вообще в России найдешь такую) - свистни...

у нас в городе ездиет такая же ее тысяч за 300 продовали!

)))

"Таких (рестайловых) было выпущено всего 287 штук."
да? первый раз слышу и вижу чтобы в таком рестайле VR4 был...
обычно с такой мордой только овощи переднеприводные 160-220 л.с. и спойлер другой идет в этом рестайле..

и чо это вдруг митсе понадобилось в такой рестайлинг ставить все от нормального VR4 (с системой активаэро) именно на 287 штук?

Ну да, за такие деньги можно уже другую авто смотреть... получше мягко говоря...

Значит ты не шаришь в данной модели...

ха :)

а чего продаешь?
там табличка с номером этого экземпляра есть какая то?

p.s. теме надо искать какого то особого ценителя 3000GT, чтобы он за 900 тыс. согласился купить машину 99 года, даже если она в состоянии новой.

Отличный ответ... И что ты этим хотел сказать - непонятно... Ты действительно не шаришь в данной модели, раз говоришь вещи, которые были выше в твоем посте...

Объясняю...

Только 1 год выпускалась данная модель и только в 1999...

1. Другая оптика как спереди, так и сзади.
2. Другие бампера.
3. Другая настройка мозга, давления...
4. Другое управление климатом.
5. Другие накладки на форточки дверей.
6. Электрический люк, которых не было до 99 г.в.
7. Спойлер, который ставили только на VR4 99 г.в. Круглый ставили на VR4 до 99 г.в. и на атмо 99 г.в.

Мало ??? Еще могу рассказать...

Сейчас есть эта и джип. Продаю потому как не стою на месте... Будет высокая и быстрая машина.

Табличек никаких нет. Но если чуть изучить вопрос, то все можно найти в инете... Такая модификация выпускалась только 1 год... В Японии и только для Америки...
Достаточно забить в поиске 3000GT VR4 99 г.в....

Вот ценителя и жду. А пока жду - буду сам получать удовольствие от катания.

Такой же у вас в городе не ездит... Не показывай всем свою невнимательность.

Это все равно что сказать, что Ягуар XK8 то же самое, что XKR... Ну или Лансер 10 примерно то же, что и 10 EVO...

ты зря всем пытаешься что то доказать поверь за 900 можно купить ауди или бмв или что то в этом роде не чуть не слабей твоей, в милион раз солидней да и год будет далеко ни 99!

теме ап!

я рад за тебя! ездий на 3000gt... я когда то очень хотел такую... но купил ЭВО!
поэтому знаю что там и как...
япы выпустили 287 штук чисто для америки? им делать больше нехрен?
вообщем мне пофигу... только мое ЛИЧНОЕ мнение что это в америке собрали из разных остатков...
особенно после:
"Другая оптика как спереди, так и сзади.
2. Другие бампера.

4. Другое управление климатом.
5. Другие накладки на форточки дверей.
6. Электрический люк, которых не было до 99 г.в."

1-я машина что я вижу с таким стайлингом... еще и с таким пробегом еще и из америки :))))))))

для америки да вместо 286 делали 320 лошадок...
но не в этом кузове...

вот так выглядит нормальная VR-4 (+американка)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7197493-5f10.html

а вот так как то что ты продаешь:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7258641-1fa9.html

а вот человек типа сам незнает что продает:)))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7225739-fda7.html

вот смотри что мне предлагали я смотрел, катался... до того как эво выбрал...
за 650т.р. было это 4 года назад!







гидрики стучали это её болезнь! но не взял из=за обвеса на нем нереально было проехать нигде... на подъемник ппц как мучались загонять...

пробег был 60 где-то вроде... и с музыкой на 2000 ватт

небылоб обвеса на ней бы катался

99-го года машина кстати!:) была...

ой нет сбрехал... я вспомнил это было 6 лет назад!

Еще раз убеждаюсь, что ты не в теме по данной модели...

Ту что ты привел типа по ссылке VR4 - это дорестайл... Который шел с 94 по 98 года в Америке и с 94 по 99 года в Европе...

Та, что с такими же бамперами и оптикой как у моей - это атмосферная Американка 99 г.в.

А ту, что ты привел в последней ссылке продавали в Краснодаре... И она никак не 99 г.в. Это вообще машина легенда, которую продали раз 8 уже в России... Я даже знаю где она сейчас и у кого... Так что по ушам ездить будешь кому-нибудь другому...

Больше спорить не собираюсь - лучше выучи матчасть, чтобы быть, а не казаться...

ты чо? да я ездил её смотреть в краснодар... что ты трындишь...
да она американка... а тот кузов что ты показываешь выпускался только с овощьными моторами 160 220
и переднем приводом ПОВТОРЯЮ!
короче мне вот честно говоря плевать что ты там продаешь но не пытайся ввести в заблуждение людей как ты думаешь что никто тут ни в чем этом не шарит...
я только по-этому говорю... говорю 99% не купит тут никто твои бешенные 3000gt... я рад очень что ты их скупаешь и продаешь ! только фигню не пиши!

ааа да насколько я вспоминаю 97 года была

когда такая машина на год особо не смотрят!

Космос я про цену

Это тебе так - чтобы остудить твой пыл...

http://www.dsm-club.org/forum/3si-bortovoi...-vr-4-99-a.html

Человек тоже себе колхозный тюнинг приделал на ВР4 ??? От овоща бампера нацепил ??? И насчет цены... Он ее в Америке (где они копейки стоят) этим летом за 30000$ купил...

А Америкосы дураки все, что спецом сайт создают владельцев именно этой модификации... Бугага...

http://www.3si.org/wiki/index.php/1999_3000GT_VR-4

Надо было с тобой на бабки при всем клубе забиться, что ты не шаришь в теме 3000GT.

Я ничего не скупаю и не продаю... Было 3, остался последний... А у тебя как не было такой машины, так и не будет... Как бы ты мне в личке не предлагал меняться на свой Эво...

Laser, давай не кипятись, мне даже интересно самому стало.
По твоей первой ссылке - это модификация 3000GT VR-4 Spider, с бампером, разделяющим фары http://www.3000gtspyder.com/
По второй ссылке обычный VR-4.

А то, что он продает по моему действительно может быть, и почему бы японцам не выпустить для америки 280 таких машин, себя показать так сказать, тогда такие времена были, ещё можно было себе это позволить. Да может они её такую начали выпускать для американского рынка в 99 году, а потом свернули производство и поэтому получилось всего 280 таких штук. http://www.youtube.com/watch?v=A1D1mxjBYwI...feature=related
Ну и хотя бы здесь посмотреть можно http://www.mitsubishi3000gt.ru/avtoreview/

Да что это я тут в адвокаты заделался? ))

P.S. Но цена космос )

Отличная машина, а с таким пробегом вообще редкость, да и цена для нее не большая, учитывая редкость автомобиля !

Все не так...

По первой ссылке обычный VR4, который выпускался для Америки с 94 по 98 год....

По второй ссылке Версия SL, которая выпускалась для Америке только в 99 году... Она как раз переднеприводная, не турбо, и на АКПП... Ну и задний спойлер у нее круглый. Такие ставились на VR4 до 99 г.в. Вот и все...

А Спайдер выпускался только в 95-96 годах... Причем сходил не с завода, а дорабатывался в Америке и не фирмой Митсубиси, а сторонней организацией... После того как несколько лет назад ее не стало - перестало и существование запчастей крыши... Потому как только они брали готовую машину, отрезали крышу и делали ее складной...

Для справки все модели 3000GT выпускались в Японии... VR4 вообще только для Америки выпускался... В Европу шла, так называемая, версия Twin Turbo... Т.е. VR4 для Европы никогда не было...

короче спор бессысленн!
удачи!

да нет, мне кажется тут ты уж не прав, те ссылки, что дали ребята, вроде подтверждают правдивость владельца машины.

Лично мне этот авто всегда очень нравился! Удачи в продаже!

Ну как же можно признать неправоту - ты что ??? :):):):):):)

Я конечно жутко извиняюсь, но за такие дрова отдавать 900 нада быть реально больным особем )))) "больным" в хорошем смысле этого слова, нахрен свернувшегося на этих машинах и несчитающего деньги))

АП! аппарату!

Еще и доплатить тысяч 500 предложил наверное?

Ага... Типа того... Причем каогда первую продавал, когда вторую продавал... На эту не предлагал еще...

Ну, его Эво "вечный", так что у тебя еще есть шанс!

Спасибо, но мне не нужен Эво. Я бы даже сейчас не поменял бы свою без доплат на 10 Эво... Ну может и поменял бы и сразу выставил на продажу.

Новый телефон: 8-916-039-85-33.

ВСЕ, В ПТС 155 л.с., вместо положенных 320...

Пробег на данный момент составляет 16000 миль.

Талон Т.О. до Декабря 2011 года.

Установлены новые зимние шины 245/45/18 и новые диски 18".

Фото на новых колесах будут чуть позже.

Новые фото.

Машина снова в продаже.

Автомобиль продан.