Вот собственно и он.
Десятко, Ultimate, на механике, впуск-выпуск-прошивка, делался в X-power.

После 135ой БМВ дико радует полноприводным драйвом, и также дико угнетает ужасным салоном:)

Почти месяц езжу, но все не было не одной фотографии, и вот после нашего дебюта в тушино появилось несколько фото. Дебют, кстати, вышел довольно удачный. Посмотрим как дальше десятка себя проявит.

P.S. Почему ЕВУлюшен-см. буковки на номерах))

хе-хей!!! поздравляю )))) а ты говоришь чтоб я тебя пофотала )) смотри как много тебя на фоткали, все клево )) так что я увольняюсь с этой должности )))

ну спасибо))) счаз прям, ты с одной должности и так уже уволилась, так что от фотографирования точно не отвертишься

Поздравляю, коллега!
Добро пожаловать!!!

хееееее..... ну посмотрим, если по зарплате договоримся ))))

спасибо :)

деньгама нет, начальнике!
все на эволшенама ушло!

ну еще мона детальками на моего Евона всемогущего )))

предлагаю оставшийся после тушино кусочек бампера и наклейку с нюрбургрингом)))
выгодная сделка, соглашайсо!

Поздравляю

нафига мне твой бампер, да еще и битый )))) а накоейку..... хммм... от ралика отскребу или когда туда поеду сама куплю

спасиб))

Поздравляю Даниил, цвет классный!

Спасибо!)) цвет и правда симпатишный!

Поздравляю! Тоже по акции в рольфе взял? Непомню, чтобы там синяя была в алтимэйте

Поздравляю , цвет и вправду не плохой

А вот кому защиты..))))))))))))
По САБЖу хороший цвет для 10-ки , но ты поаккуратнее на входе.;)

пасибо) не, она ж бэу у меня, в рольфе она в далеком 2008м была...




сенькс!




защита-то как раз есть раллиартовская, а с тормозами проблемы!

на входе и правда перебрал)))

2008 не такой уж и далекий, они их по акции сейчас сливают, в дополнении к которой можно еще скидку попросить и цена получается более чем адекватная) Впуск/выхлоп пред.владелец делал? Просто мне сказали, что только выхлоп/чип можно сделать не слетая с гарантии, вот и стало интересно:)

Какой выхлоп стоит кстати?

ага, про акцию в курсе, многие знакомые купили по ней 10ки.

Впуск/выпуск да, до меня делали, насчет гарантии, насколько я знаю, катбэк точно не влияет, с турбобэком посложнее, лучше с инженером по гарантии пообщаться предварительно.

У меня Ultimate Racing выхлоп, не советую))) красивый, но зараза громкий адски.

Видел вчера вас в Тушино - нормальный такой звук, мне понравился)
Эвик красивый.

было дело))

спасибо!

Вопрос в том как звучит) Просто бывают громкие и звук монотонно-надоедливый, а бывают громкий-приятно-басистый)
Мне в иксе сказали, что на десятку ставят в основном американские, а я в них не шарю вообще

на пальцах сложновато конечно объяснить звук))

http://www.ultimate-racing.com/Products2/E...alCatback.shtml

вот тут есть видосы, и из машины, и снаружи, сделайте погромче колонки, представление в общем получите!


меня при этом он напрягает не громкостью, с этим проблем нет, а низкочастотным гудением, которое еще и сопровождается ужасной вибрацией, вся эта беда появляется или при езде под полный сброс газа, или при разгоне немного внатяг-т.е. тысяч с 3х оборотов.
Но вроде как это должно решиться путем установки резонатора всемто тест-пайпа, уже едет из америки, приедет-поставим, посмотрим что получится.

У тебя вибрация еще и потому что выпуск от турбины а не от яиц и получается полностью жесткое соединение от двигателя. Ввари гофру ну и резонатор конечно поможет тоже.

ну гудение еще от карданов и шин есть! тоже довольно таки ощутимое

2 выхода! Япошки соответствующие JASMA обычно тихие выхлопы, у амеров тихие Магнафлоу (у меня такой 3дюйма труба), Invidia Q300, Perrin вроде не особо громкий, но и не бюджетный! Сразу скажу если хочешь тихий выхлоп не смотри выхопы с одной банкой сбоку, ору будет много, по трассе ездить невозмоно (проверенно лично на гредди тик)! а флейту постоянно ставить и снимать желания не будет, гарантирую!

сейчас у меня конфигурация на 3д трубе! Даунпайп+тест пайп одной трубой перрин (с маленьким спорт катом) и дальше идет труба без заужений и чего либо до самой банки и из банки 2 отвода (как на стоке) кгда ставили думали вообще орать будет, но оказались не правы! выхлоп приятно басистый, не напрягающий! ездил на нем до мск и обратно 850км в каждую сторону.

начнем с резонатора, а там видно будет, думаю...

если гофры нет а яйца целиковые с даунпайпом, то резонатор не поможет

По вибрации не поможет, тк там именно целиковая конструкция. Это работа для сварщика на 2 нормочаса, самое главное 76 гофру короткую найти.

резонатор все равно уже заказан) так что придется начать с него, а дальше при необходимости гофру тогда сделаем

Много новых владельцев десяток... Надо собраться что-ли А по теме - поздравляю!

пасибо!

ога, десятки наступают)))