Друзья!

Огромная просьба ко всем...помогите с информацией...для начало необходимо, чтобы прочитали и возможно дополнили следующий раздел про историю Evolution...если есть дополнительная информация - поделитесь...можно и в виде ссылки...

http://tuningevo.club/page/view/evoone

Заранее спасибо за участие...

ну я думаю эти разделы просто с оф. источников надо заполнить и все...

с радостью...ток надо найти...если есть ссылки - поделитесь...а то не хватает времени на все...:(((((

да хотя бы с авто.ру
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mitsubishi/lancer/
там начиная с эво3 по 10 характеристики...

я видел...оч скудная инфа...:((((
поэтому и попросил всех проверить то, что нашли...
завтра повешу на все эво...

чисто характеристики...
вроде достаточно... более менее...

пока ничего не выловел более...

или нужна история типа как они разрабатывались? а не просто тех. характеристики?

историю я напишу...там характеристик целая туча...
тыкай на звезды - это каждое поколение эво...
правда не все еще заполнил...но за завтра постараюсь залить...

а еще хочется, чтобы все модификации разобрать...RS, RS2, GSR, TME и т.д. чтобы было понятно, что от чего и чем отличается...оч полезно и наглядно было бы...

я знаю что звезды -поколения...:)
модификации сложнее...
gsr - модификация гражданская городская... (кондишн полный стеклопакет и т.д.)
мр- облегченная полу подготовленная для ралли
рс- тоже самое что и мр только яповская вроде
рс2 -вообще не знаю такого чо-то... (туплю что ли?)
тме- только эво6 выпушенна в честь томми :)

ну а там где у кого какая турба (железо магний титан) и где аяк и т.д.
в звездах и нестоит писать... слишком много инфы будет для новичков запутаются .. имхо...

рс - заготовка под спорт(максимально облегчена со всем вытекающим)
так же под спорт была, вроде как, омологирована 8ка мр рс, уже не 8 рс, но еще и не 9 рс(вроде так)
рс2 - японская версия гср(такие вроде 7ки были)
мр - точно не под спорт(как и гср)! вроде есть некие облегчения, но с благами в виде кондея, салона и стеклопакета.

есть еще 9 ГТ JDM, это 9-ка на 5-ти ступенчатой коробке, чугунный редуктор сзади, климат контроль и электро стеклоподъемники. Судя по всему это РС-ка + минимальный комфорт.

рс2 6ки были
9гт как раз с кондеями и тд + чугун

10ки

GSR
MR
причем в России эти комплектации могут быть и на ручке и на автомате, в США GSR только на ручке MR только автомат
RS
SE - бедная версия в США, даж без спойлера.
SE(насколько я помню) - Япа, ограниченная топ версия! тоже без спойлера но с полностью кожанным салоном и еще какими то замутами
FQ360 - Великобритания
FQ400 - Великобритания


Может еще какие есть, но я не помню.

На английском правда, но информации просто масса, надеюсь поможет
http://www.lancerregister.com/downloads/ML...ide%20v1_00.pdf

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/resou...buyers_v3.1.pdf

А как же "Fucking Quick"???? :-)

ОГРОМНОЕ СПАСИБО...

Немного подправил

http://www.evoowners.co.uk/f10/evo-model-information-37.html вот тут интересная инфа есть! оказывается столько версий эво есть

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution

Дэйв, в инфе про эволюцию эвиков не указано, что 1-3 моторы смотрели в другую сторону. Вообще, за шаблон можно взять вр4 ресурс - у них там есть интересные подробности о мооторах, турбинах, системе привода и т.д... можно же указать, что в эвик пихнули мотор с галанта вр4, который принимал участие в ралли ранее наравне с легаси, передав эстафету ланцеру, как и суба перешла на импрезу.