Здравствуйте, став совсем недавно счастливым обладателем праворукого EVO X SST, столкнулся со следующей проблемой, небольшой куллер, который находится сниз спереди слева по ходу движения, весь как будто запотевший маслом, что это? пробой? визуально помятостей и тем более дырок не видно, патрубки все крепко присоединены, как проверить его целостность? сталкивался ли кто подобной проблемой? заранее благодарен за любые советы, да и еще что ы могдо значить на центральной панели следующая абривеатра, японистам заказал, чтоб перевели, еще никто не откликнулся

блин, не знаю как добавить фото с этой абривеатурой

Ты переведи мониторчик в машинке на анг язык - многое понятнее станет!

Imglink.ru, Радикал-фото -

а как его перевести на английский язык? японисты мне перевели, что это значит "11 месяц", а суть абривеатуры в следующем: как бы гаечный ключик нарисован и потом 11 месяцев написано по японски, по логике вещей я так полагаю это типа ТО должно быть через 11 месяцев...как то так наверно, если неправ - поправьте и как все же на англ перевести??

я имел кстати ввиду мониторчик, который между спидометром и тахометром и вышеизложенную инфу я увидел, нажимая кнопку INFO

На стоячей машине с включенным зажиганием последовательно нажимая кнопку info можно дойти до меню settings с пиктограммой типа портфеля или коробки какой-то (как оно на японском, я ессно не знаю). Там можно выбрать язык. С английским языком пробег до очередного ТО отображается с гаечным ключиком. Так что похоже это оно.
По теме, попробуй этот кулер отмыть до заводского блеска, убедиться, что на него сверху ничего не капает и посмотреть. Если он снова запотеет, надо снимать, опрессовывать, менять или варить. В нем охлаждается коробочное масло, а для коробки масляный голод не зело полезен.

помойте кулер пробейте его с обеих сторон керхером и химией! может всё на самом деле хорошо, а кулер мог засраться битумом грязья и т.д.! всё может быть. для начала промыть кулер и понаблюдать! +проверить уровень масла в коробке, если с кулера травиться вы это увидете по количеству масла в коробке

спасибо большое за советы, так и планировал сделать, а уровень масла в sst я так полагаю по заливной пробке внизу смотреть, никакого щупа нет?

Щупа нет. Заливная - одна, сверху SST, под возд.фильтром, внизу - сливные, 3шт.

Как SST работает - толчки, шумы? Пробег какой?

Вот ссылка про мониторчик, да и вообще это "Руководство пользователя" - почитай, http://lancerx.ru/index.php?name=Pages&...page&pid=69

спасибо огромное за ссылку, очень полезная, сам лазил в сети, почему то не нашел, взял с пробегом 13000, sst работает без рывков и толчков очень мягко все переключает, после того как обнаружил запотевший кулер, не эксплуатирю, отдал мастерам, чтоб разбирались откуда это масло там взялось...

Самый простой способ проверить, просто вымыть кулер тщательно

Вы писали проверить уровень масла в коробке, а как это сделать то раз нет щупа?????

Да и еще вопрос? если там масла недостаточно, то выведет ли на приборную панель ошибку какую или предупреждение

Господа эвоводы, пожалуйста скажите как мне измерить уровень масла в коробке sst?

Увидел, что тема подобная создавалась и понял, что никак не проверить...

Правильно понял )))

А так могу предложить слить аккуратно (если не собираешься менять) все масло из трех сливных пробок и измерить. Его должно быть, судя по мануалу, не менее 5,5л...

таки решил сделать, спасибо, в кулере нашлась микро дырочка, заварили, скоро буду заниматься, сливами - доливами...с маслом SSTF проблема, нашел в городе 1 банку, та 4 литра и по цене 312 дол...вот и не знаю что делать, создл тему что куплю литр-два такого масла, если у кого есть, но пока тишина...масло это точно по литрам не фасуется никто не знает???

Может не много не в тему.. Автору привет, ты на своей десятке по городу часто ездишь? а то не видел ни разу..

В соседней теме была озвучена куча заменителей. Может их достать проще?

пока ты ее в городе мог только раз видеть, тк она у мастеров стоит, кулер делали и по кузову небольшие моменты, через недельку полноценно думаю эксплуатировать, если опять же масло найду на доливку (если его там нехватка)

по заменителям масла, что то пока не хочу менять тк мое родное там чистенькое и свеженькое, хотел бы просто немного долить и все (опять же если много вытекло его)

Привет, ну что разобрался с кулером? На учет поставил машину вчера? Не хочешь заехать с белой десяткой, знакомый как раз привез недавно.

и откуда ты все знаешь??? ;-))) на механике?

откровенно сказать не хочу пока ни с кем заезжать, привыкаю к авто, ты видел меня или откуда инфо что я поставил на учет? видел белую в городе, но думал эта приезжая с края, тк номера какие то с региона...уже как 1.5 года ездит...одна единственная, другая черная развалиная стоит на GOODMANе, больше 10 я в нашем городе не знаю...

видел тебя на первой речке у автомагазина. А десятка белая на механике только неделю у нас по городу ездит, без спойлера, без номеров. РСка. Вот и есть предложение как нибудь вечерком заехать, ну или просто посмотреть. Друг на десятке ездил со своей бывшей тачкой - 8кой серебристой МР, объезжает её. Хотя я сам лично не видел. А так бы 2 десятки вместе;)

я подумаю над этим интересным предложением ;-))

Ну вот, вроде сегодня вечером на красоте. ХрХрхр вроде будет на универсале ещё