Пожалуйста!!! помогиле купить аварийный эво х, на целый денег не хватает, а так постепенно можно вкладывать!!!! СПАСИБО!!!!!!!! если кто знает ящик Denia-012@mail.ru

а в курсе что восстановление может потребовать больше денег чем если купить целое авто!?
+содержать его и т.д. и т.п. крайне не советую брать эво на посление деньги!

не мое конечно дело,
но содержание эво расстраивает
даже когда хватает денег на целый эво)))

Если купишь слегка битую, то сэкономишь совсем мало, если возмешь хорошо приложенную, то когда сделаешь она никогда не будет как целая, всё это негативно скажется на управляемости, на жёсткости кузова и т.д. Лучше возми без мотора, сделаешь, тоже сэкономишь и будешь ездить без проблем.

Не мое дело, просто хочу спросить/напомнить, какой смысл брать машину при нехватке финансов, если одного налога в год будет под 45 тысяч? Плюс машина эта на 18 колесах что сразу дает 50 тысяч за комплект резины. Проще говоря содержание эвика это от 100 тысяч в год если не гонять и тошнить тошнить тошнить. Это 10% цены слегка БУ машины. Брать эвик чтобы тошнить? Тогда проще взять обычный лэнсер и на него навесить детальки "под эво".

а ышшо 98ой вёдрами, масло раз в 5000км, колодки не самые дешевые,
ну и это при условии что ничего не ипанет внепланово)))

О чем и речь. Если хочется управляемости эво - дак её только при отжиге можно понять и получить выгоды. Т.е. денег будет однозначно уходить сотнями тысяч в год. Если нужно чтобы выглядел а-ля эво х - тогда проще взять обычного и поменять наружку. Всё встает как нужно. Знаю как минимум 2 примера когда ребята обычные лэнсеры под эво заделывали. Если не специалист - сразу и не заметишь что не эво.
Может конечно у человека мечта именно эво Х, но тогда правильнее либо копить, либо дождаться когда на них цены уйдут вниз и искать искать искать целый. Потому как запчасти на данный момент стоят космос, особенно кузовщина...

брось ты эту затею, это выйдет тебе дороже в разы чем купить самый дешевый Б.у.

Как вариант может посмотреть раллиарты? 240 сил полный привод. вроде е плохо про них на форуме отзывались

Эво даже если под брезентом стоит и не ездит, все равно денег просит

Запчасти просто есть!!!! и так вложений меньше видно чем сразу отвалить круглую сумму

Откуда запчасти в Таганроге ? Наводит на нехопрошие мысли...
И где там ездить ? До Ростова и обратно )))

Да что все пристали к человеку! у каждого свой пут к мечте :)
ну я бы не сказал, что эво прям разорителен в содержнии, не дороже джипа, того же Паджеро например

100 ?? 2 гольф в 100 обходится в год

Неудачный пример :) Чем старше машина тем дороже она обходится =)
моя 13 сильва сожрала уже больше ляма за 2 года :)

ну ну ну
перестань
раз в 10 дороже
если "ездить"
1 день эксплуатации паджеро выходит рублей 600
на эво я меньше 3000 в день не могу сделать
это без учёт "стартовых взносов" ))))))))))))а обычно они ещё от 2000 до 10000

ну ты говоришь о сумме трек дня, а я говорю о сумме дня каждодневной эксплуатации. мне десятка в содержании выходит не дороже турбоаутлендера.