Всем привет.
Можно ли сделать evo моноприводным (малой кровью, чтобы полный привод можно было легко вернуть назад)?
Интересует как превращение в FWD, так и в RWD (последнее интересует больше)
Заранее спасибо
Полная версия этой страницы: Сделать evo моноприводным
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Трансмиссия Mitsubishi Lancer Evolution
заварить перед!)))
отпилить зад
подснежники ))
автор. лучше откажись от этой затеи, ради Бога)
два года назад на дроме было описание дрифт проекта. под дрифт делали оранж. монопривод на кубок россии по драгу делал Пономарев Денис.
под дрифт делали оранж. монопривод на кубок россии по драгу делал Пономарев Денис.
чет нифига не понял под драг делали машину для дрифта.
чет нифига не понял под драг делали машину для дрифта.
Мне просто стало интересно, у нас в городе проходили мини-соревнования, в них был класс "спорт", где был любой привод и участники ездили на супер-шип резине. Было 2 переднеприводные машины и 2 полноприводные - sti и эвик.
Организаторы сказали, что дабы не разбивать на 2 класса по 2 машины в каждом, было принято решение сделать полноприводники "моноприводниками". Мне стало интересно, как это возможно.
Теоретически, на эвике ведь отключается зад, если ручник выдернут? Значит сделать машину переднеприводной можно замкнув (или наоборот разомкнув) контакты ручника. Или я не прав?
Организаторы сказали, что дабы не разбивать на 2 класса по 2 машины в каждом, было принято решение сделать полноприводники "моноприводниками". Мне стало интересно, как это возможно.
Теоретически, на эвике ведь отключается зад, если ручник выдернут? Значит сделать машину переднеприводной можно замкнув (или наоборот разомкнув) контакты ручника. Или я не прав?
Цитата(Fly3110 @ 22.3.2011, 9:33) 
Значит сделать машину переднеприводной можно замкнув (или наоборот разомкнув) контакты ручника. Или я не прав?
Кординально.Эво не Аутлендер XL
Цитата(Fly3110 @ 22.3.2011, 9:33)
Мне просто стало интересно, у нас в городе проходили мини-соревнования, в них был класс "спорт", где был любой привод и участники ездили на супер-шип резине. Было 2 переднеприводные машины и 2 полноприводные - sti и эвик.
Организаторы сказали, что дабы не разбивать на 2 класса по 2 машины в каждом, было принято решение сделать полноприводники "моноприводниками". Мне стало интересно, как это возможно.
Теоретически, на эвике ведь отключается зад, если ручник выдернут? Значит сделать машину переднеприводной можно замкнув (или наоборот разомкнув) контакты ручника. Или я не прав?
Организаторы сказали, что дабы не разбивать на 2 класса по 2 машины в каждом, было принято решение сделать полноприводники "моноприводниками". Мне стало интересно, как это возможно.
Теоретически, на эвике ведь отключается зад, если ручник выдернут? Значит сделать машину переднеприводной можно замкнув (или наоборот разомкнув) контакты ручника. Или я не прав?
суровые организаторы!
вот так приедешь на AWD тачане, все дела, а уедешь на моноприводе))) и еще повезет, если на задний переделают, а то ведь и передний могут соорудить!
как страшно жить!
Цитата(danil_d @ 22.3.2011, 15:10)
суровые организаторы!
вот так приедешь на AWD тачане, все дела, а уедешь на моноприводе))) и еще повезет, если на задний переделают, а то ведь и передний могут соорудить!
как страшно жить!
вот так приедешь на AWD тачане, все дела, а уедешь на моноприводе))) и еще повезет, если на задний переделают, а то ведь и передний могут соорудить!
как страшно жить!
Денис Пономарев делал как раз переднеприводной, но ему проще, у него Эво-3. Правда, было это не на Кубке России, а на Драг-битве, там деление на классы было балдовое, как раз по типу привода)
Цитата(ARSHAVA @ 22.3.2011, 11:48)
Кординально.Эво не Аутлендер XL
Хм. А подробнее? Считал что на эво на SST можно безбоязненно дергать ручник на SST, т.к. сразу отключается задний привод.
http://www.evoxforums.com/forums/showpost....amp;postcount=5
Цитата(danil_d @ 22.3.2011, 13:10)
суровые организаторы!
вот так приедешь на AWD тачане, все дела, а уедешь на моноприводе))) и еще повезет, если на задний переделают, а то ведь и передний могут соорудить!
как страшно жить!
вот так приедешь на AWD тачане, все дела, а уедешь на моноприводе))) и еще повезет, если на задний переделают, а то ведь и передний могут соорудить!
как страшно жить!
это все было с согласия AWDшников.
и все-таки, вопрос остается в силе (про ручник тоже)
ручник размыкает блоку центродиффа. не более.
распределение остается тем же 50/50, но при случае, пойдет в букс на ось, с меньшим зацепом
распределение остается тем же 50/50, но при случае, пойдет в букс на ось, с меньшим зацепом
Цитата(exe.cutor @ 22.3.2011, 18:55)
Денис Пономарев делал как раз переднеприводной, но ему проще, у него Эво-3. Правда, было это не на Кубке России, а на Драг-битве, там деление на классы было балдовое, как раз по типу привода)
да какая разница где было.
http://forums.drom.ru/gt-projects/t1151005547.html
http://teamorange-drift.com/e/about.html
http://smotra.ru/users/rik/blog/89758/
Цитата(Nilus @ 23.3.2011, 4:09)
ручник размыкает блоку центродиффа. не более.
распределение остается тем же 50/50, но при случае, пойдет в букс на ось, с меньшим зацепом
распределение остается тем же 50/50, но при случае, пойдет в букс на ось, с меньшим зацепом
Тогда спрошу по русски тот же вопрос, что в англ. форуме.
Можно ли безопасно использовать ручник с SST? И не отпускать при этом газ
Цитата(Fly3110 @ 23.3.2011, 12:34)
Тогда спрошу по русски тот же вопрос, что в англ. форуме.
Можно ли безопасно использовать ручник с SST? И не отпускать при этом газ
Можно ли безопасно использовать ручник с SST? И не отпускать при этом газ
А зачем газ не отпускать?
раздатка это не одобрит
нах вам этот изврат??? шпильки боком проходить? дык тогда лучший вариант это контрсмещение на торможении и при этом все останется живо
нах вам этот изврат??? шпильки боком проходить? дык тогда лучший вариант это контрсмещение на торможении и при этом все останется живо
Цитата(jsmith @ 23.3.2011, 16:05)
А зачем газ не отпускать?
чтобы тягу оставить
Цитата(Nilus @ 23.3.2011, 17:03)
раздатка это не одобрит
нах вам этот изврат??? шпильки боком проходить? дык тогда лучший вариант это контрсмещение на торможении и при этом все останется живо
нах вам этот изврат??? шпильки боком проходить? дык тогда лучший вариант это контрсмещение на торможении и при этом все останется живо
допустим сделать быстрый разворот на 180 вокруг шпильки. с контрсмещением можно конечно, но на льду ручник будет быстрее
P.S. Я не имел в виду ехать минуту с поднятым ручником :) Секунду, две, не больше
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.