VOLGAEVO8
  16.4.2011, 15:02
  
 
  Доброго всем дня!
Машина отстроена на АЕМ (вторая версия), стоит система зажигания M@W  (двухканальная).
Перегорел блок зажигания M@W, пока ждали блок поставили стандартную систему зажигания. После возврата на систему на M@W на первой передаче (так и на холостых) стал после 8 тыс. оборотов (отсечка на 9,5, турба аналог 35 гаретта на втулке) начал загораться чек. Может он быть запитан на детонацию ? и корректирует ли аем углы по детонации? 
На остальных передачах чек не загорается (даже после 8 тыс. оборотов).
Заранее спасибо за ответы.
 
 
 
  Pavel Pe4atnikov
  16.4.2011, 15:17
  
 
  Цитата(VOLGAEVO8 @ 16.4.2011, 16:02) 

(отсечка на 9,5, турба аналог 35 гаретта на втулке)
OFFTOP
А как бошка подготовлена под эти обороты? Валы и т.п. Колено какое, Коробка кулачек или обычная?
 
 
 
 
  VOLGAEVO8
  16.4.2011, 21:22
  
 
  Коробка кулак шептранс, голова госворс, валы не знаю (продавец не знал, готовил машину спортек)
 
 
 
 
  Серёга, не мучий машину, скоро сделаем тебе всё, будет работать как надо. Сомнительное удовольствие в 3 раз поменять систему зажигания.
 
 
 
  VOLGAEVO8
  17.4.2011, 17:31
  
 
  Саня, ты не выходишь на связь. Набери, обсудим.
 
 
   
  Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, 
пройдите по ссылке.