VOLGAEVO8
16.4.2011, 15:02
Доброго всем дня!
Машина отстроена на АЕМ (вторая версия), стоит система зажигания M@W (двухканальная).
Перегорел блок зажигания M@W, пока ждали блок поставили стандартную систему зажигания. После возврата на систему на M@W на первой передаче (так и на холостых) стал после 8 тыс. оборотов (отсечка на 9,5, турба аналог 35 гаретта на втулке) начал загораться чек. Может он быть запитан на детонацию ? и корректирует ли аем углы по детонации?
На остальных передачах чек не загорается (даже после 8 тыс. оборотов).
Заранее спасибо за ответы.
Pavel Pe4atnikov
16.4.2011, 15:17
Цитата(VOLGAEVO8 @ 16.4.2011, 16:02)

(отсечка на 9,5, турба аналог 35 гаретта на втулке)
OFFTOP
А как бошка подготовлена под эти обороты? Валы и т.п. Колено какое, Коробка кулачек или обычная?
VOLGAEVO8
16.4.2011, 21:22
Коробка кулак шептранс, голова госворс, валы не знаю (продавец не знал, готовил машину спортек)
Серёга, не мучий машину, скоро сделаем тебе всё, будет работать как надо. Сомнительное удовольствие в 3 раз поменять систему зажигания.
VOLGAEVO8
17.4.2011, 17:31
Саня, ты не выходишь на связь. Набери, обсудим.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.