Интересует время квотера стоковых эвиков, ну или околосток..

Курение поиска не дало результатов......

Свои времена в стоковом состоянии - приветствуются :-)




Смысл в чём: Ездил намедни на Дрэг... Ну вроде прям ништяк валил... но из 14 выбраться так и не смог.... Из тюнинха Катбэк HKS.... Всё остальное полный сток.... Даж буста нет...

13.7 сток восьмой)
Всмысле ништяк валил? А из 14 не выехал?)

13.5 впуск-выпуск

да простят за флуд, это чисто ради смеха. =)
якобы у нас в глуши есть субарь универсал, автомат, так вот они по РСМ ехали 12.5 и епть верят в том числе про разгон до сотни в районе толи 4.5 толи 5.5 =))))
с максималкой в 320

Блин, не смеши тут народ Магаданскими сказками) Где там щас этот субарь? Поставьте с Эвиком его и все видно будет)

13.55 фулл сток эво 7 с пробегом 60 тыщ без ланча ;)

Ну всмысле хороший старт и чёткие быстрые переключения. Букса было много (резя 205я + бетон + температура в районе 12 градусов). Хрен его знает.. Говорят чёт с телеметрией не то, ибо у всех были плохие времена. Объехал 2го эво, объехал Супру 80ю на мехе, 2х туреров злых, 7го Эво объехал... Только вот в финале злая корчёваная 260 сильная десятка на сликах привезла мне крыло....


Я просто хочу понять - для стока, едет у меня эво или нет....

Ево 5, Только впуск и выпуск. на 18х колесах 13.8 сек

В красноозерке был?

Ага

Твоя 5ка была?

эво 8 впуск выпуск буст 1,2 - 14 сек и мне кажется это плохо (чистое время без задержек 13,8)

ага :)

http://www.auto-sport.ru/archive/2004/07/m...i_subaru_volvo/
Эво 8 сток - 14,16(159,3 км/ч)

ага.. Ато хорошо, плохо или нормально? У меня чистое примерно такое-же. Но было плохое покрытие и 205 резина....

Была у меня ТМЕ - из тюнинга только тестпайп вместо ката - 12.86 по тушинской телеметрии на гражданском мишлене и на 98 бензе

Ну впринципе меня расслабили. Вроде были какие-то проблемы с телеметрией. Повально у всех очень плохие времена. Даже Харвест к 10 секундам не подобрался.... Так что буду ждать следующих соревнований и новых замеров.

Там просто была плохая трасса, с телеметрией все было норм. у всех время было хуже только из за этого...

На самом то деле, многие ехали не в полную силу... Харвесту какой смысл рвать машину на полную, если он и в пол газа всех объехал? Из этих же соображений он отказался от заезда с Антоном на черном цивике.

12,8 ЭВО 7 ВПУСК ВЫПУСК ПРОШИВКА

а ви пачиму в аську ни атвичаите?

я ей не пользуюсь давно ужо))) пацанчеги терь все в скайпе сидят))

то есть турба от девятки тебе не нужна?

Что то для таких спеков быстровато!
Валы? турбос 9?

турбо 9 ))))

валов нет!

эво 8 впуск,выпуск,прошивка -13 сек. эво7 на 70 кг легче вот и результат.

эво7 выпуск программа - 13.06с, турба 7

Андюх, так ты где замерился?

на ЕЧУПе на 1м этапе 2010г
42 БОНДАРЬ Андрей Лансер-Эво г.Самара - 13,283 (0,215)
42 БОНДАРЬ Андрей Лансер-Эво г.Самара - 13,368 (0,221)

Эво 7 GTA прошивка под 1.2 время 13.916. (по отсечке красного кольца)

http://www.redring.ru/forum/entry.asp?enum=5005&pg=15 (последняя старница, №323)

фулл сток было 14.126.

4 ка мотор без балансиров свежесобран давлю 1.0 кэтбэк 76 мм самопал прямой
Турбос тме фронталка на 600 впуск
на 64 задний редуктор рс чугун сцепа нов металокерамика
Вобщем лучшее 4.3 100 км,ч квотер 12.4 так получаеться только с пассажиром сзади иначе шлифует

Трогался с каких оборотов? Сцепа сток?

у него сцепа не сток - на стоковый диск наклепали феродо от волги чтоли:-) тюнинг мать его:-)
зыж трогался он с 3 или 3.5 рпм в натяг с подпалом сцепы.

Эво 8 америкос сток + прошивка+ выпуск квотер 12.7

Колеса 255/18

9-ка, впуск-выпуск, валы, прошивка, 6и ступ - 12.5 , 4.8 до сотни, 182 выход.

ЭВО 6 полный сток, только сцепа CUSCO двухдисковая - 2005 г на Тушке - 12.5 - 12.7 . Из 13 выезжал практически всегда.

эво9 5тиступ, все сток, выпуск закончился на сток даунпайпе, хкс двух-диск и потенза ре070 12.61-12.67-12.71 3 раза по рейс-америке в +30

позже в +15, по G-Tech, то же самое, но +выпуск 2.5-3 хкс, гриб хкс с экраном, октан ~100-102, буст под 2 на 1-2й, а 3-4 сдувалась к 1.6-1.5
ACD "tarmac" 0-100 4.2, 12.2 @ 184kmh
ACD "gravel" 0-100 3.85 12.1 @ 179kmh
ACD "snow" — 0-100 3.65, 11.949 @ 187kmh

прошитая сток 6ка без катализатора по g-tech 12.7 и повоняла сцеплением

Круто для околостока очень!!!

Спорт октан по г-теку?))

А че ?) Я тоже всегда по Гтеку. А спорт октан , как я понял, без настройки - это так, для самоутешения))

Да даже по гуглмапс 12!))



OM, Ну, гтек ни разу не подводил, я как купил 9ку, так она и овощила 13.2-13.4
Я редко юзаю гтек, но когда приходилось, то мерял 4ку - 12.2, по рейс америке 12.26 проехал, девятка на грине - лучшее 11.75 по гтеку и 11.71 по рейсамерике.


KameloT, У меня с настройкой, что бы рыдая заправлять 98)

ЭвоХ чип-выхлоп, 3-порт соленоид и легкий лайтвейт (без запаски и саба).
ССТ, старт с холостых без ланча и двух педалей, Рейслоджик, Москва, Ходынка, +5 гр. Цельсия.
12.8с лучшее на четверть и 4.63с лучшее до сотни, 177 км\ч на выходе.

Сегодня пробовал: Эво Х ССТ (впуск/выхлоп/чип/соленоид 3 портовый) старт с ланча прим 3500 покрытие асфальт практически сухой (трасса) температура -8 резина хакка 7. Лучшие результаты по рейслоджику: 0-100 4,9 сек, 400 м 12,86 сек. Букс при старте очень сильный машину даже начинает немного разворачивать прямо на старте. пробовал стартовать аккуратней результат хуже. всего 6 попыток.

У нас такая же 10ка летом 4.4 и 12.7

Друг на 10ке ССТ
Впуск AMS выпуск HKS Hi-Power
Настройка в сопли на 100м
-140кг веса и водитель 45кг)
с лаунча на псевдослике - 12.188 по рейсамерике на Чайке
---
на 98 с собранным салоном и 100кг водителем стабильно с лаунча 12.5-12.6 там же

10ка http://evoclub.in.ua/forum/viewtopic.php?f...4&start=120

Всем привет,у меня семерка вот спеки
СПЕКИ:

Турбина FP Green 73HTA 80мм вход
Распределительные валы Kelford 272/272
Шестерни распредвалов HKS
Усиленный ремень ГРМ Greddy
Пружинки и тарелки Manley
Перепускной клапан RS
Топливный насос Walbro
Топливная рейка HKS
Форсунки Power Enterprise 700
Intercooler 32"x12"x3" +3" PIPE
Нулевой фильтр Blitz Sus Power
Выпуск HKS Hi-power
Даунрайп HKS
Двухдисковая керамика Spec
Бустконтроллер PEXI AVC-R Black Limited Edition
Турботаймер Blitz DTT-DCIV

Замер делался вот этим
Blitz Power meter SBC-ID III

8 заездов и 8 рз одно и тоже время 13.4.
Что за хрень никак не пойму,должна ехать гораздо быстрее....
Может конечно было холодно и резя зимняя,но вроде зацеп нормальный)))

скорость на выходе есть?

Нет,но что-то около 180

если 180 по твоему прибору то хорошо., 13.4 не может быть при 180 км.ч. мы при 180, на финише едем 12.4 квотер.может прибор приврал .

Нашел чем мерять! Возьми Г-тек или рейслоджик у кого нить, а эти Блитцы, РСмы - это не то! Даже если 180 км\ч, то это слабо для такого конфига, у меня на сток турбе было 182.