Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Места установки сенсеров t и P масла в ЭвоХ

Bambino

10.5.2011, 2:15

На Эво 7-9 в последнее время было принято ставить эти сенсоры в место штатных заглушек рядом с местом вкручивания масленого фильтра.
Этих заглушек там как раз было 2шт.
На ЭвоХ как я вижу по каталогам рядом с фильтром только одна такая заглушка теперь. Вторая уже где-то дальше правей, ближе к ремням, непосредственно в самом блоке. Подходит она для измерения температуры или давления и масло ли там вообще?
Может лучше ставить сенсор давления там где штатный контрольный датчик-выключатель, через переходник-тройник? А сенсор температуры в поддон?

ЗЫ кстати по мануалу, там где вкручен штатный датчик дожнобыть
Standard value:
At idle: 29 kPa (4.2 psi) or more
At 3,500 r/min: 294 − 686 kPa (43 − 100 psi)
НО 29кРа это очень мало и на датчике стрелка будет практически у нуля, и вообще это значение наверно очень близко к погрешности Дефи...)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Bambino

10.5.2011, 2:44

Хотя с другой стороны, ставя сенсор рядом со штатным, мы будем видеть не просто давление выдаваемое маслонасосом, а постоянно диагностировать всю систему смазки двигателя и сам двигатель...

Bambino

10.5.2011, 2:47

ЗЫ Вдруг кто не понял о чем я виду речь...

1235

10.5.2011, 6:34

я даже не заморачивался, а купил проставку под фильтр в которой уже были все места необходимые.
и думаю что так сделано у большинства )))

mormoncrew

10.5.2011, 11:08

Цитата(1235 @ 10.5.2011, 7:34)

я даже не заморачивался, а купил проставку под фильтр в которой уже были все места необходимые.
и думаю что так сделано у большинства )))

Абсолютно верно говоришь, поставил блин от Greddy + покупаю всегда низкий фильтр

remus

11.5.2011, 9:45

А по установке на восьмерку темепературу и давление масла, куда сенсоры вворачивать? Может есть фото репортаж с установкой?))

Bambino

11.5.2011, 16:59

Цитата(mormoncrew @ 10.5.2011, 12:08)

Абсолютно верно говоришь, поставил блин от Greddy + покупаю всегда низкий фильтр

Фи, как не модно)) Мы не ищем легких путей)
Хотя может быть конечно на десятке уже не актуальна угроза как на девятке и меньше, снести фильтр (даже самый плоский) с половиной двигателя...
На десятке фильтр с сенгвичем не становится одной из самых низких точек?
Но по мне не правильно измерять давление в фильтре при том что штатный датчик стоит в ГБЦ

Bambino

11.5.2011, 17:00

Цитата(1235 @ 10.5.2011, 7:34)

и думаю что так сделано у большинства )))

Ну на десятках возможно и так...

mormoncrew

12.5.2011, 9:49

Цитата(Bambino @ 11.5.2011, 17:59)

Фи, как не модно)) Мы не ищем легких путей)
Хотя может быть конечно на десятке уже не актуальна угроза как на девятке и меньше, снести фильтр (даже самый плоский) с половиной двигателя...
На десятке фильтр с сенгвичем не становится одной из самых низких точек?
Но по мне не правильно измерять давление в фильтре при том что штатный датчик стоит в ГБЦ

тьфу тьфу тьфу но так всё нормально. езжу уже третью весну с пластиковой защитой родной

Viktor125cc

17.5.2011, 19:57

Не стал парить мозг и купил специальную проставку под фильтр!!!

evo.86

4.8.2011, 20:25

тоже вопрос мучает куда поставить сенсор давления масла???

LLIYTNIK

4.8.2011, 20:57

Цитата(remus @ 11.5.2011, 10:45)

А по установке на восьмерку темепературу и давление масла, куда сенсоры вворачивать? Может есть фото репортаж с установкой?))

SPN27

5.8.2011, 4:15

+1

Цитата(mormoncrew @ 10.5.2011, 19:08)

Абсолютно верно говоришь, поставил блин от Greddy + покупаю всегда низкий фильтр

K806

5.8.2011, 9:47

Цитата(SPN27 @ 5.8.2011, 5:15)

+1

+2
А чтобы не переживать - лист алюминия от Ralliart