http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11070074-47352.html

А почему не 2 млн.?

Я новую дешевле покупал:)))))

Ух ты, BLUEFISH!

состояние конечно хорошее, но к сожалению на стоковом эво8 ездить невыносимо, поэтому его ценность не в том, что бы сохранить стоковость, а в том, что как заготовка для тюнинга хорошая, но как у заготовки, цена конечно не может такой быть.
а так удачи хорошему авто.

офф. SHOGUN, что именно ты подразумеваешь под словами "к сожалению, на стоковом эво8 ездить невыносимо"? мне просто интересно)))

Монтоич, успокойся, я вот уже перестал реагировать на такие высказывания. Просто все эти сракеры, по другому и не назовешь, напрочь забыли основное назначение Evo. Это РАЛЛИЙНЫЙ автомобиль!!! Я тебя понимаю, когда на стоковом авто прокатишься по грунтам становиться ясно, что тюнинг нах не нужен, а твоё водительское мастерство ох как далеко от совершенства.....

+1

а то и значит, что пересев на эво8, после эво6, я понял, что по управляемости и соотношению сил на кг, она и рядом не стоит.
Лёха, а уж от тебя такого не ожидал высказывания услышать, так как у тебя под боком спортсмены сидят и сходи сравни их эво8 и гражданский сток, я думаю дальше развивать не стоит.

то, что 6ка легче и доставляет больше драйва и фана - возможно... всмысле не спорю. а вот почему на стоковом эво8 ездить не выносимо, ты так и не объяснил

зы. спортивный автомобиль, на самом деле, не так далек от гражданского автомобиля, как ты думаешь(покрайней мере N4).

а N4 идёт с аяком и ACD???

Я понимаю, что ралли, все дела, мастерство - это да! Но стоковая европейская 8-ка не едет вообще !! Так что +1 к невыносимо. Сил 300 минимум должно быть в Эво.

с ацд все гоняют в н4, а аяком мало оч. мало но гоняют.. н4 это стоковый авто с каркасом и сидухами и ремнями с омолог. всё остальное на твоё усмотрение так сказать))

назови фамилии,кто гоняет с АЯком?

по памяти Алексей Семенов + на 6 ступе.
на нём же не кто не заприщяет.;)
хотя могу ошибаться, так как уже всё забыл, пенсия)))

N4 ни с чем не идет. но все эво N4 с acd, а super AYC имеет омологацию. Еще раз, суть N4 - стандартный автомобиль! А SHOGUN так и не объяснил, что имел ввиду под своими словами.

И, как мне кажется, никто не понял, что имел ввиду Leshik. Эво - это омологатор, который позволяет очень многое на практически любом покрытии. И я уверен, что 98% форумчан даже не представляют на что способен этот автомобиль. При этом, страшно подумать, пишут, что в стоке он медленный! Любому здесь хватит и 265 сил, что б обоср@ться от скорости и того на что эво способен, если за рулем будет Жигунов, Тагиров и им подобные...

Зы. Санек, Леха Семенов ездил в р12;)

Блин точно, забыл)))
А так согласен на 100%

в этом году даже 10ка на ССТ едет! ;) а вы айк, ацд

обосраться в ралли хватит и 100 сил если уж на то пошло

О блиин... Не удеражался таки от пиара своего "дойчетипоспорткара"

зато я понял, что ты имеешь ввиду, тогда сразу скажу, что данное авто надо предлагать исключительно раллистам по такой цене, так как только они его и оценят, а не впаривать обывателям, которые могут юзать авто процентов на 50 и из-за этого складывается впечатление, что оно нифига ни едит в сравнение с теми же эво6 и эво9 и даже эво10, если что я про себя, так как у меня как у сракера складывается такое впечатление.

мандражирую так сказать перед сралли

op

я думаю под тюнинг не кто тем более не купит, чисто для себя кто то и купил бы за 800 , очень космический ценО =)

цена соответствует состоянию для клубней цена 900

но куда приятней обосратся на 500+ силах)))

Это твоя машина или выкупленная блюфишем?

Вася есть знакомый один за 750 готов взять,не копейки больше?!

1

мляпоржал...))))))))))))))))))