Давно хотел написать про свой ТМЕ, но руки все никак не доходили. Шел к машине давно и уверенно. ТМЕ - это моя вторая 6-ка, до этого катался на 6RS, потом пересел на GT-R 32 - безумный автомобиль и сравнивать их с 6 даже не буду, ибо совершенно разные машины. Практичности ГТРу как автомобилю на каждый день явно не хватало: очень хотелось получать удовольствие от авто зимой так же, как и летом. Поэтому было решено вновь заняться поисками того, чем действительно так давно хотел обладать. Критерии поиска были очень жесткими, только красная 6 ТМЕ с левым рулем в максимально первозданном виде, казалось, что все это из области фантастики. Но в итоге я нашел то что хотел, о чудо!!! Абсолютно штатная машина красного цвета с левым рулем не тронутая тюнингом за все 10 лет. Полностью в оригинале она досталась мне, счастью нет предела! ТМЕ - это культ! Планы по машине у меня были простые, автомобиль для души с возможностью иногда выехать на трек. Поэтому от глобальных тюнингов я отказался сразу для того, чтобы сохранить машину в первозданном виде чуть улучшив ее характеристики по подвеске, тормозам и охлаждению. И вот что из этого получилось:













Ну и как тут полагается пару фотографий с покатушек








По ништякам было сразу куплено самое необходимое на мой взгляд:

- Подвеска Tein Type Flex c высокими пыльниками Tein


- Распорки Tein Perfomance перед/зад


- Комплект шин Kumho ECSTA xs KU36 225.45.17


- Полностью титановый глушитель Kakimoto Racing GT1.0Z


- Турботаймер HKS Type-0 с проводкой HKS под эво6


- Ручка КПП Ralliart White


- Магнитолу Alpine CDE-111RM чтобы подходила под подсветку приборов


- Кучка-могучка оригинала


Так же на машину установлена передняя блокировка Ralliart и нижний подрамник Cusco.

Продолжение следует....

P.S. Отдельный респект нашему коллективу Silvestron Garage за безупречный подход к легенде! Парни вы лучшие

ооуууууу щееттт!
респект винтажной легенде!
фотки офигенные!

фото жииииииир!!!!))))
тоже хочу такие. сам снимал?

дворники оригинал?

достойный аппарат, только его лучше сохранить без всякой этой шелухи, какой пробег на авте?

секись

Фотки как с японского журнала, красота! :)

очень и очень.
не самарская случаем?

Всем спасибо!!!


нет, наш фотограф снимал.
да, дворники разумеется оригинал


Родной пробег 110000, из них я 10 накатал. Что подразумевается под шелухой?


Нет. 10 лет по Москве каталась.

Димка ))) Наконец-то уровень ))))) где фотался с графити? Тож хочу )))) готовте краску, 1 числа привезу на покраску ))) и установку подвесона ))

да колись где такое чудное место?

ух ты :) вот это да :)

шоб не ломалась, ну и вагон удовольствия )

???

Спасибо Тань. Все готово.


Крылатское.


Спасибо

Дим! ну что сказать....респект! машина просто конфетка!
желаю чтобы и дальше она тебя радовала, я возможно скоро тоже куплю себе снова "агрегат")

"шелуха" весь тюнинг, что закуплен, онли ориджинал, для тюнинга есть версиии РС.

а где здесь тюнинг?

видел на яузеринг)) ты ещё мароженное кушал в САЛОНЕ!!!)))))

))) Саня чет я такого не припоминаю, мороженое ем крайне редко, а уж темболее на ходу в машине

ты подкатывал к яузе, ехал со стороны Оленьего вала... я тебе на встречу ехал на овоще))

красавица !!!!

что то она мне напоминает:) из москвы вернусь тоже фото буду делать.
В правильном направлении едешь

Дим, ну наконец-то машина которая задержалась у тебя, хотя ГТР мне тоже нравился))) Авто действительно выглядит на все сто и правильно делаешь что содержишь его в таком состоянии не уродуя всякими непонятными побрякушками. В общем респект за авто и фотографу за картинки , которые так выразительно показали тМешку.

Спасибо Виталь!

Как игрушка на картинках +100500

Тачка - жиииир! Фотки - вышак!

Димон - молодцом! Правильной дорогой идешь!

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!! СУПЕР МАШИНА!!!!

Братуль, на уважении!

Бортовик что надо :))) Тачила просто высшак ! Фото секс ))) Встаю в очередь на дорогущий фотосэт к Вашему штатному фотографу. Такие бодрые ТМЕшки как у тебя и меня не могу не мажорица и не пантауаца ))) пьяу пьяу пьяу )))))))))))

Всем спасибо!!!


Спасибо Сань!)

Сейчас Мотылев починится и остальная бригада старых копрушников и сразу замутим фотосет серьезный машин на 20 чисто 6-ки Осталось Макселя подтянуть под этот фетиш с его таксопарком

Уровень :) Я в теме :)))) Я думаю Макс только ЗА ))))))

! ! !

уровень!!!!

5ки не катируются?
я могу 6й бампер натянуть еси чо

Мусорный вихрь не за горами

 Бодрый ТМЕ  .....

Жгёшь Павлух ))))

уровэнь теска) ) )

не она же?

номера транзитов его, значит он

Немного обновлений:

- Установлены новые стабилизаторы перед/зад Cusco вместо штатных, регулировка выставлена в центральном положении.



- Произведен полный ребилд коробки и трансфера, чисто для успокоения души, люблю когда все новое! Было решено снять блокировку Ralliart из трансфера и вернуть все в сток. Так что если кому то нужна высшаковая блока в трансфер Ralliart на 6-ку, пишите.

класс!
лучший бортовик

"уровень, братуль!" (с)

белая стиха - уровень:-)
моя имха табличка под номер маст хэв.

Табличка есть, снял ее на время

когда в бой?

Никогда Жалко ее в боевые действия отправлять)) Буду по городу кататся.

я и имел в виду аттаковать городские просторы)

Ужеи параллельно прикручиваю новые фетишульки:

- Проставка вместо катализатора 5Zigen




- Металлический клапан OEM RS

Отлично!