Парни, подскажите как вы считаете, сильно ли увеличивается нагрев подкапотного пространства когда стоит защита типа раллийной, с карбоновой губой, она закрывает весь моторный отсек с коробкой, воздуху выходить некуда получается, у кого такая стоит, заметили ли вы изменения? чаще вкл. вентиляторы, растет темп при валилове и т.п.
Имеется ввиду конечно летний период.

Так воздух же выходит через отверстия в капоте. Или я не прав? Сам себе на этой неделе ставлю такую.

ну через низ со стоковой защитой уходит по моему куда больше воздуха ибо отверстие куда больше.

а разве теплый воздух не вверх поднимается?
или там всё по другому?

когда ты едешь, я не думаю что воздух успевает куда-то подниматься, его выдувает через свободные места.

Внизу давление воздуха выше при движении, поэтому когда машина в движении ток воздуха идет из подмоторного пространства тоже, часть воздуха уходит из переда морды вверх в дыры в капоте а часть вниз, а часть воздуха циркулирует снизу из подкапотки внутрь и обратно :) - поэтому закрыв низ защитой в движении продувка из переда морды вверх только должна улучшиться. В стоячем варианте, типо пробки, х.з. наверное горячее будет.

На машинах Х с ССТ это реально приводит к проблеме перегрева коробки если не приняты меры по охлаждению. Других проблем не встречал.