Заключается это, в общем-то, в том, что у девятки кузов не сварен... Кузовные части просто прихвачены в некоторых местах точечной сваркой (по факту это - гальваническая диффузия, а не сварка, но то такое...), а сами части склеены кузовным герметиком.
Посему для того, чтобы машина управлялась и получила нужную жестость, ее надо разбирать, вваривать каркас (чего я не сделал по дурости) и проваривать как делают раллисты. Ну, и красить внятно. Салон я одел, но вот фото багажника - внизу. У меня и салон внутри такой же. Тупо акрил.
Цитата(kassiopeya @ 3.7.2011, 14:56)

Тош , а что там ты песал , что кузов у 9-ки плохо поварен , можно поподробней , в чем это заключается ?