Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Evo 9
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Обсуждение машин > Купля-Продажа Mitsubishi Lancer Evolution > Продажа Evolution
Evgeny 777
Вариантов продажи машины несколько:
Не разбирая 1,8 милл
в минус можно снять:
- кулак в корпусе 160 т.р.
- РС редуктор в сборе 140 т.р.
- передний трансфер шептранс стедж 3 (максимальный) 84 т.р.
- диски адван рс с резиной нито 01 100 т.р.
- сухой картер HKS со всеми трубками и фитингами - 182 т.р.
- Ап рейсинг перед и зад - 100 т.р.
- стойки тейн монофлекс пробег 1700км (индивидуальная сборка) - 60т.р.

Остается:
Ево 9 на мотеке с настройкой (от Алиуса) 570 л.с - цена 1.200.000 р.

новый 4G64 2,2 л. на длинном шатуне.
Поршни, валы - заказные.
Новая ГБЦ косворд: клапана +1, двойные пружины,
коленвал тоже на заказ сделанный до 1400л.с.
впуск бушур,
HKS самый жирный интеркуллер,
АМS новый масленый радиатор
Болтовой каркас
передние сиденья ево 7
все датчики ДЕФИ
Широкополосная лямда
топливная система с противоотливным баком (два 044 насоса (запасная линия), два фильтра, река томей, форсунки ID 2000)
- турбо - кит AMS 850R c внешним гейтом на 750л.с. (Q16), 600+ (98) 140 т.р.
- мотек м800 ево9 с открытыми опциями, платой детонации, датчиками 180 т.р.
стабы, ралли арт сайлент блоки, рычаги идеальные!
состояние кузова совсем не ржавое и не битое!!!

Очень прошу флудом не заниматься!
Если есть вопросы в личку или по тел 8-926-1-300-200
фото на сайте turbo-drive.ru
Yaro
Цитата(Evgeny 777 @ 17.7.2011, 22:06) *
Вариантов продажи машины несколько:
Не разбирая 1,8 милл
в минус можно снять:
- кулак в корпусе 160 т.р.
- РС редуктор в сборе 140 т.р.
- передний трансфер шептранс стедж 3 (максимальный) 84 т.р.
- диски адван рс с резиной нито 01 100 т.р.
- сухой картер HKS со всеми трубками и фитингами - 182 т.р.
- Ап рейсинг перед и зад - 100 т.р.
- стойки тейн монофлекс пробег 1700км (индивидуальная сборка) - 60т.р.

Остается:
Ево 9 на мотеке с настройкой (от Алиуса) 570 л.с - цена 1.200.000 р.

новый 4G64 2,2 л. на длинном шатуне.
Поршни, валы - заказные.
Новая ГБЦ косворд: клапана +1, двойные пружины,
коленвал тоже на заказ сделанный до 1400л.с.
впуск бушур,
HKS самый жирный интеркуллер,
АМS новый масленый радиатор
Болтовой каркас
передние сиденья ево 7
все датчики ДЕФИ
Широкополосная лямда
топливная система с противоотливным баком (два 044 насоса (запасная линия), два фильтра, река томей, форсунки ID 2000)
- турбо - кит AMS 850R c внешним гейтом на 750л.с. (Q16), 600+ (98) 140 т.р.
- мотек м800 ево9 с открытыми опциями, платой детонации, датчиками 180 т.р.
стабы, ралли арт сайлент блоки, рычаги идеальные!
состояние кузова совсем не ржавое и не битое!!!

Очень прошу флудом не заниматься!
Если есть вопросы в личку или по тел 8-926-1-300-200
фото на сайте turbo-drive.ru


готов купить задние тормоза !!!
Vovchikkk
готов продать свою)))
если эта та машина красная то тачка супер
ColinMcrae
http://turbo-drive.ru/eshhe-odin-ochen-int...o-9-rs-ams-850/

Она сама ?! Машина сало icon_biggrin.gif
tamtam
машина та, которая слева от надписи турбо-драйв - красная)))))))))
Yaro
Цитата(ColinMcrae @ 17.7.2011, 23:13) *
http://turbo-drive.ru/eshhe-odin-ochen-int...o-9-rs-ams-850/

Она сама ?! Машина сало icon_biggrin.gif


это вот эта машина http://turbo-drive.ru/nastroyka-evo-9-ams-850-turbo/ она еще более интересная. Мы здесь использовали 64-й блок цилиндров, кастом цельноточенное колено, а не просто Манли, как в случае с белой машиной, длинный шатун и достигли идеального SR соотношения. Так что мы получили и ранний спул и возможность крутить мотор далеко за 8000 оборотов.

Эх мне бы этот мотор....в плане геометрии это просто мечта !!!
KameloT
жыр blink.gif
Yaro
Цитата(KameloT @ 18.7.2011, 0:26) *
жыр blink.gif


машина более чем интересная
Чкалов
Тачан генератор оргазма
Vovchikkk
icon_biggrin.gif былиб баблосы поспорил ))))
Evgeny 777
до вечера вторника в брони
TURBO DRIVE
Цитата(Evgeny 777 @ 17.7.2011, 22:06) *
Вариантов продажи машины несколько:
Не разбирая 1,8 милл
в минус можно снять:
- кулак в корпусе 160 т.р.
- РС редуктор в сборе 140 т.р.
- передний трансфер шептранс стедж 3 (максимальный) 84 т.р.
- диски адван рс с резиной нито 01 100 т.р.
- сухой картер HKS со всеми трубками и фитингами - 182 т.р.
- Ап рейсинг перед и зад - 100 т.р.
- стойки тейн монофлекс пробег 1700км (индивидуальная сборка) - 60т.р.

Остается:
Ево 9 на мотеке с настройкой (от Алиуса) 570 л.с - цена 1.200.000 р.

новый 4G64 2,2 л. на длинном шатуне.
Поршни, валы - заказные.
Новая ГБЦ косворд: клапана +1, двойные пружины,
коленвал тоже на заказ сделанный до 1400л.с.
впуск бушур,
HKS самый жирный интеркуллер,
АМS новый масленый радиатор
Болтовой каркас
передние сиденья ево 7
все датчики ДЕФИ
Широкополосная лямда
топливная система с противоотливным баком (два 044 насоса (запасная линия), два фильтра, река томей, форсунки ID 2000)
- турбо - кит AMS 850R c внешним гейтом на 750л.с. (Q16), 600+ (98) 140 т.р.
- мотек м800 ево9 с открытыми опциями, платой детонации, датчиками 180 т.р.
стабы, ралли арт сайлент блоки, рычаги идеальные!
состояние кузова совсем не ржавое и не битое!!!

Очень прошу флудом не заниматься!
Если есть вопросы в личку или по тел 8-926-1-300-200
фото на сайте turbo-drive.ru

В связи с не внесением аванса, машина вновь в продаже!
Снят сухой картер (установлен новый поддон).

Цена - 1.600.000
Evgeny 777
С субботы машина идет под разбор!
Кому что надо, пишем в личку.
Будут продаваться:
Ремни трех-точечные с автоконтролем - 500$
тормоза перед AP Racing перед (суппорта с дисками и колодками) и задние машинки - 3.500$
диски новые из коробки R18/9.5/22 + шиномонтаж
-

и резина слик 24/65/18 - 5.700$
услитель зажигания AMS - 1350$
мотек с открытыми функциями - адванс, память 1мег, лямбда, сенсоры давления и температуры мотек, датчик детонации с платой детонации - new - 6.000$
Турбо-кит AMS 850R (Внешний гейт) - 4.000$
впускной ресивер от Бушур - 1200$
кулак б/у рабочий в корпусе - 5.500$
сухой картер - кит от HKS - 6.000$
ДВС NEW - 4G64 (косворд ГбЦ, остальное - колено, распредвалы, шатуны, поршни - все на заказ) аналог в штатах едет меньше 10, запас до 1200 л.с. - 15.000$
Датчики ДефиBF серия, все красные ! - 1.300$
Диски Адван рс 18/9/22 - с резиной нито01 (50% износа) - 4.300$
стойки тейн монофлекс (кольцо) индивидуальная сборка около 2т.км. пробег - 2.000$
НKS интеркуллер - 1600$
спойлер (крыло) заднего багажника - 1.000$
и еще много всего!

строго в личку! до субботы вечера!
Evgeny 777
диски проданы.
в бронь поставлены - усилитель зажигания и тормоза AP Racing до субботы
ДВС - 15000$ (без навесного) в продаже
LLIYTNIK
Цитата(Yaro @ 17.7.2011, 23:41) *
это вот эта машина http://turbo-drive.ru/nastroyka-evo-9-ams-850-turbo/ она еще более интересная. Мы здесь использовали 64-й блок цилиндров, кастом цельноточенное колено, а не просто Манли, как в случае с белой машиной, длинный шатун и достигли идеального SR соотношения. Так что мы получили и ранний спул и возможность крутить мотор далеко за 8000 оборотов.

Эх мне бы этот мотор....в плане геометрии это просто мечта !!!


Может всеже правильней R/S
Evgeny 777
Цитата(Evgeny 777 @ 20.7.2011, 22:40) *
диски проданы.
в бронь поставлены - усилитель зажигания и тормоза AP Racing до субботы
ДВС - 15000$ (без навесного) в продаже

Сори не уточнил, диски проданы те что на фото.
Evgeny 777
передний трансфер - бронь до вторника
Evgeny 777
Машина разбирается и собирается под почти сток с отличным кузовом!!!
Кому интересно сконфигурировать под себя эту машину и подогнать под свои финансы - звоните, пишите в личку!!!!
Evgeny 777
Тормоза АP Racing - проданы.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.