Парни...!!!
уже недели две херня какая-то...я думал кондей, но опыт показал
что нет... Короче, заливаю полный бак (за МКАД и на трассы не
выезжаю, только город) проезжаю 120-130км и на заправке 44-46л.

в Рольфе чешат репу... :roll: ооочень сложный вопрос, особенно на
такие машины...но можно отдать машину, мы попробуем все варианты,
пока не получится...понятно, что мурыжат...

замечу, что машина полный сток...

В чем может быть проблема...(?) может форсунки почистить...(?)
а еще мне говорили, что топливо не сгорая вылетает из
выхлопа :arrow: от чего такое может быть

Заранее спасибо...!!!

Возможно расходомер сдох!
Или где-то дырка в попливной системе!

Паш, как проверить...(?)

- снять у кого нибудь расходомер и покататься!
- Если течь то в машине бы пахло Бензинином!

8) Ты в каком рольфе спрашивал?

Диамант...

Разговаривал и Горичем и Колей Сорокиным...говорят или расходомер
или лямбда зонд...

поменяюсь с Дарвином расходомерами, после отпишусь...

не дохнет на них расходомер можно не смотреть

расход только в одном случае резко возрастет если она по аварийным картам поедет

Влад, чек не горит... :? такое может быть...(?)

8) 8) 8)
Каты прогорели нахрен))))

а снизу ни че не гремит?
у знакомого в даунпайпе кат отвалился (или отварился) и болтался там. как на газ нажимаешь, его ускорением двигает назад и затыкаеца выпуск. Машин тупил и жрал бенз, потом просто вырезали его нафих

ниче не гримит...звук не изменился...
тупость наверно есть, но как понять...может из-за бензина или жара
так влияет... :? субъективно это как-то...

Если у мусчины стоковая 9ка - 99%, что ты прав. Даже если не "прогорели нахрен", а просто поплавились и эффективный диаметр выпуска уменьшился. Чек при этом гореть нифига не будет (а вот если "прогорели нахрен", то будет чек по экологии).

Проверять лиминтарна: взять б-у выхлоп с вырезанными катами, перебросить и аккуратно поездить. Сразу видно будет.

P.S. Как тебе RGII? Довольный? У вас ваще дороги позволяют ездить на них? Я ваще-то думал, что они крепче будут...

U menya vchera 50 litrov hvatilo na 135 km i lampochka zagorelas, no eto bila polnaya afto i gonyalis za lambo i eshe kuchei takogo ge klasssa mashinkami ))) a tak mne na 9-ke hvataet polnogo baka na 220 km po gorodu i na 320 po trasse,! ))))

один-в-один на шестёрке =)

в общем что-то подобное и у меня... из тюнингов впуск-выпуск-чип-кулер-буст еще приблуды не по матору...
чето неадекватно вырос расход резко, если сдохнет расходомер, загорится ли чек?
расход резко увеличился после смены прошивки.... откат на стоковую или старую ни к чему не приводит.. расход так же велик, дырок в топливной нема.. не течет ниде... и не богатит машина.... расход примерно одинаковый, что на офе, что на 1.25 что на 1.55..
посоветуйте ченить=)

Кислородный датчик замени (лямбда зонд),была такая фигня на 4-5 (Сток),жрал 30 ку,после замены 14-18 в городе.

насколько понимаю если лямбда умрет, загорится чек..... ошибок по движку воше нема

не не факт, у меня лямда просто выдавала не коректные показания, а ошибки не было. MUTом на до смотреть значение по лямбде и сравнивать с допустимыми, у меня скачки были очень большие, и мозг не понимал чего вообще делать.

с красной тогда были каты...выхлоп поставил - все норм...;)
а с желтой на выхлопе тоже самое было...до 30-35 жрала...поменял лямбду - все ok...

Читаю про ваш расход и волосы дыбом встают, у меня 12 литров расход на стоке, может у меня не эвик?

от прокладки зависит, кто она в душе

понакупили тошноты эвиков)))))))))
у меня бака хватает на 180-220 км)))

а переключаться дальше второй пробовал?

а там че их больше 2-х???
просто как-то резк в городе с 13.5 до 18.5 вырос
раньше такое не наблюдалось, причем пробую тошнить, стерва все равно жрет

Вить, проверь лямбду, другому у тебя там нечему ломаться! расход из-за неисправной лямбды прёт вверх, потому как по аварийным картам...

Если лямбда перестает работать, то Лампочка загорается. Если не горит, то скорее всего буст выходит где-то, нужно проверить все под давлением на утечку.