Вот думаю что на стоковой машине сделать для получения небольшой прибавки мощности без увеличения расхода.
Удалить катализатор? Поставить нулевой фильтр? Имеет смысл?

Полный выхлоп

И сколько это по-минимуму?

Чего сколько?

сколько $

Самый дешевый по-моему TurboXS.
После ката: 22500 - 10% = 20 250
Полный: 37000 - 10% = 33 300

Но для стока советую Supersprint, и для города лучше - он тише!

хм ...
Bulldozer (пишет):
5. Полный выпуск лучше брать 3 дюйма от известных фирм (GReddy, Apexi, APS, Blitz, 5Zigen и тп), Суперспринт-самые ужастные выпуски, какие когда либо я видел Лучше уж сток оставить.


??? что скажешь ???

Кстати, что это реально даст (полный выпуск)?

Уже писал в той теме. Что считаю Supersprint лучшим выпуском для города для легко заряженного ЕВО!!!
У каждого свое мнение! просто непонятно одно все хорошие, а вот он один плохой! Странно???

Supersprint не японский!!..........

А если я еволюшн купил, то мне елду до колена тоже на японскую пипку перешивать надо???

Надо быть не фанатиком имени, а брать лучшеее. Хоть оно в Северном Гондурасе вручную выкатано. Мое IMHO.

P.S. У меня суперспринт :)

P.P.S. Мне он не нравится - буду на што-то более 3х дюймовое менять. Но потом... После АЕМ :)

Почему-то у многих складывается мнение, что если японский автомобиль, то тюнинг тоже японский! В этом есть доля логики, но не надо забывать, что есть еще очень грамотные и профессиональные люди за пределами японии!

[quote="KOOLER"]А если я еволюшн купил, то мне елду до колена тоже на японскую пипку перешивать надо???

:D :D :D .........горжусь знакомством........

это где в италии чтоль?

там макароны и те не вкусные...

Вроде вкусные они были… :roll: :roll: :roll:

Ну конечно..... :twisted:

Я тебе цитату из одного произвденеия в личку кинул :)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: