Фотки вконтакте

2005год.По докам GSR.Пробег 115.
Машина прилично укатана.
Лобовое в трещинах(открывался капот)
Передние крылья пластик.
Усилителя нет.Кондея нет.
Синхры в коробке подходят.
Сцепа 9-я подходит.Пробег 25.
Диски,колодки под замену по кругу.В бонус идут RS тормоза перед.Армированные шланги.
Защита карбон кевлар с заходом на губу.
RS редуктор с RS приводами и RS карданом.Пробег около 50.
Капот карбон.Багажик карбон.Крышка есть железная.
Стулья спарцо,но возможно смогу вернуть сток взамен этих.Стулья под стройняшек,т.е. маленькие.

Резина лысая,ковка облезлая.
Мотор сток.Балансиры удалены.Валы RS.9-я турба.Пробег турбы около 25-45.
На крыше вмятинка от капота.
Машину надо красить целиком.
Машина билась два раза.
Один раз притиралась прошлым владельцем задним крылом.
Один раз я приехал передом,фотки есть.
Машину не обслуживал полгода уже,только масло менял
Если 500 дорого,то я её оставлю себе и восстановлю
История тачки тут

а что на замену????

Распорка в багажнике люминь куско.
Передний бампер сейчас стоит сколхоженный 8-й.(спилен клюв посередине)
В комплекте ещё передний бампер Ц-вест.
Ремни 6-точек.
Руль замшевый под замену - затёртый сильно.
Подушка пассажира на месте.При мне не стреляла.Ошибки не горят.
При покупке продавец мне предлагал на выбор спорт руль или сток с подушкой,выбрал первое.

На замену участок 6-ть соток

К эво вернусь,но чуть позже.

Возможен обмен в любую сторону.Больше всего буду рад овощу на автомате.Доплатить смогу не больше 100.
Комплект б.у. TOYO 888 235/45/17 в подарок.Второй карбон капот в подарок.
Рекаро нет.Только ковши под стройняшек.

londone ключи ещё нужны ?

я расмотрел бы покупку б.у. TOYO 888 235/45/17, если есть интерес отпишись в личку, тема АП

Продано ! Ништякоф от машины не осталось.
Буду скучать.

Красава!

Жалко(

Грац нового владельца

И нечего тут ржать писмотрим что на выходе получится..

Олегыч, ты штоле?

Конечно посмотрим мужик, в результатах я не сомневаюсь лично!
Лучше скажи слушок есть что Питер хочет на выхах тусануть по шашлычкам? я за такой кипешь, главное дополнительный повод иметь, ну ты понял про что я

Ну для меня этот проект чистой воды коммерция... - привести в порядок и продать.
Я так тихо подозреваю, что выгоды будет три копейки, но во первых не совсем без эвика, а во вторых ничего не делать скучно))))
Машин очень хороший, но что то испортилось, что то подзапустилось, что то износилось.
Честь и хвала Шаве, что он может честно рассказать, признать что запустил и нет бобла на данный момент, не мучать авто и продать без всякого космоса. Не многие так могут.
Я вообщем даже наверно пощелкаю весь процесс...
На первый взгляд:
Сцепа - замена
КПП - перебор
Насос АЦД - с высокой вероятностью замена
Кулер - замена
Вернуть второй вентелятор
Бампер передний - замена
Передние крылья - реставрация или замена на оригинальные
Лобовое замена
Кузов в перекрас
Ковер в химчистку
Гляну еще турбу и маслокулер, если что в запасниках имеются...))
Стойки новые оригинал, остальное проверим. Точно рулевые тяги, может еще чего.
А вот мотор шепчет, работает тихо. Если все зер гут, сделаем профилактику вкладышей от греха подальше и пусть катает далее.
На выходе хочется свеженький 8 МР РС. А это именно так, кроме ПТС и крыши.
Т.к. В машине валы РС, перепускник РС, жопа на чугуне, в кпп ряд РС(теперь будет)), нет кондея, почти нет шумки, сидушка задняя РС(есть в запасниках))
+по весу капот карбон, крышка карбон, два ковша карбон(есть в запасе)), ну и я еще найду чего в ней не нужно..))))

Ну вот взял и всю интригу убил :)

Я все, завязал, говорит. Ага))

Не прошло и двух дней))))

Потом ОМыч выставит ее на продажу, а утром сам у себя купит....

Нифига, продам Паше.

Когда увидим первые превращения? ( фото отчёт)???