В общем суть непонятки такова.загорелся чек-прочитали-умер датчик кислорода....выкрутили свечи-нормального рабочего нагара кирпичного цвета нет....нагар чуть белый,то есть смесь бедная-много воздуха....померили ЦЭШКОЙ-нагрев оказался живой.подобрали по сопротивлению и купили от ВАЗ 2110 припаяли-подключили-все ништяк через 100 км загарается чек катализатора. ставим обманку-чек тухнет. у офицалов все показывает что работает как надо... но нагар на свечках так и не появляется...по прежнему белые... кто что посоветует???ставить оригинал датчик кислорода или оставить всё как есть?

что неужели никто не знает??

Просто кислородник умер, меняй его на не оригинал... могу свой подогнать у тебя сколько проводов?

комп показал что работает всё в норме.умер сам нагрев на датчике а датчик живой

что стало с расходом топлива???

спокойная езда-14 или 15

валишь 22-25


у офицалов показывает что все ок.

Вот что у друга было:
лямда по разному дохнет, у меня показания были постоянные в районе 0,3в, так что тримы даже не убежали за пределы появления чека

Смотря какой белый нагар, это может быть и масло....

Когда у меня умерла лямда у меня был такой же расход топлива город-трасса...

такой это какой?большой или маленький?

большой!!!

a kakoi togda normal'nyi po gorody?

для меня нормальный по городу:16-18 и более...,а по трассе:8-10 и более...

спокойная езда 14 край 15. валишь-22 где то.нормальный расход для эво