Это версия S (Спорт), под такой версией PORSCHE выпускает самые заряженные и технически совершенные модели. Из истории создания данной модели известно следующее: конструкторы Порше на стали изобретать велосипед, а просто практически всё взяли от самых заряженных версий 911 , тормоза красные, что свидетельствует о наличии увеличенных тормозных поршнях в тормозном суппорте, тормозные диски с множественной перфорацией увеличенного размера, по сравнению с обычным BOXSTER. Кпп 6 СТУП., от 911. Колёса с завода разно-широкие перед 215/45/17 зад 255/40/17, подвеска ниже и жестче, за счёт этого он цепляется за дорогу как кошка. Двигатель 3.2 литра. В глушителе, стоят клапаны, которые открываются постепенно, чтобы в пробке не мучить басом пассажиров, с 3500 оборотов открывается 1-й, с 5500 об/мин открывается 2-ой, и тогда вас слышат все вокруг. Никакого тюнинга не производилось, машина абсолютно стоковая. Машина в 2004 г., из Германии, до 2006 отправлялась в Германию на ТО., с 2006 обслуживалась в Сигме, с 2007 в Спорт-Мобиле, на Школьной, имеются все чеки об обслуживании, сервис книжка, 3 ключа, полностью оригинальный комплект автомобиля, включая все чехлы. Резина новая, тормозные диски новые, замена масла (Mobil 1 0W40) каждый год в мае, так как за последние 3 года пробег составил 160 км. Автомобиль живёт в тёплом паркинге, без единой царапинки на кузове - состояние коллекционное. Перед поездкой автомобиль абсолютно всегда прогревался на месте. Нет не единой неисправности или косячка. Любимая девушка в семье.

Смотреть тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12295714-443e.html