Имеется ММС ЯVR. Мотор 4G63Т. Коробка автомат!(4х ступенчатый)
В стоке стояла TD04, сейчас установленна турбина с EVO7 GT-A(TD05hr-15gk2) и фронтальник.
У нее более поздний спул, а в паре с автоматом я стал со старта совсем овощ...
Через неделю устанавливаю форсунки 550 и Маф от Эво и еду на настройку.
Вопрос: прошивкой поднимут момент на низах? Или надо еще что то поставить?

ммм.......механику?

Механика в планах, но не очень скоро!
Поэтому надо пока чтоб на автомате ехала!

разрезными шестернями можно сдвинуть момент ниже, но вопрос как коробка переживет это...

Речь про старт именно? Надо бублик ставить с повышенным сталл-спидом, чтоб крутился до 3500-4000 и будет счастье.

Не совсем может правильно поставил вопрос!.
Я не гонщик, со стала не стартую!
Просто иногда надо резко стартануть, а тяги до 3000 как бы совсем нет!
Когда турбина раскрутилась, ускорение будь здоров!
По поводу коробки, переживет! Это походу самый крепкий мицевский автомат(для турбы)

Пайпинг 2 дюйма, максимально короткий, перепускник подтянуть и вообще посмотреть.
Кулер посчитать, не нужное урезать.
И все наладится.

Если машина сток, то думаю и настройкой можно децл ускорить ее внизу =)

Пайпинг до кулера 2 дюйма, после 2,5 дюйма! проложен ка на Эво в стоке!
Перепускник стоит от RS(железный) как его подтянуть?
Как посчитать кулер?

Уже не сток, Турбина больше, топливная система более производительная!(насос, регулятор давления, форсы)
Кулер фронт(в стоке сверху)

Я говорил про настройку... =) она может щас заливать сильно

На машине заменены:
- турбина
- впуск (пайпинг, кулер)
- форсы, насос, регулятор
- про выхлоп ни слова...
и все это на РОДНОЙ ПРОШИВКЕ?

Настройся на том что есть, тема должна себя исчерпать.

ЗЫ ГТ-А в стоке переходит в положительную зону наддува в районе 2000 рпм, фул-буст в районе 3000 рпм - все на второй передаче.

ЗЗЫ Если автомат не вскрывался, не проваривался - не рассчитывай на его прочность после прошивки.
Бублик менять не надо, в стоке стол-спид - 3+ тыс. рпм. Если родной с большим пробегом, при вскрытии и ребилде коробки бублик лучше тоже отдать в ребилд в нормальную АКПП-шную контору.

Заедь на машине, все покажу и расскажу.

Когда удобно подъехать?

тема умерла?

Нет!
Видимо просто иссякли советы!
На сл.неделю договорился на настройку в Техноринг!
А там уже будет видно!

Где в Питере настроить мотор?

а чем тебя Омспорт не устроил?

напихал разного железа и удивляешся что не едет) отстрой сначала...а потом уже смотри где и чего не хватает

Так я и спрашиваю, где толково настроится???

Я не ездил к ним еще!
А что, они тоже настраивают?

Они помогут

ага, и очень даже неплохо
Правда не всем

Не пойму, вы серьезно???
Или это прикол такой?