Всем привет!
Эво 9 - одна из трех последних девяток, проданных в мае 2008 года Спортмобилем, по ПТС 2007 г.в. Цвет черный, пробег 37 т.км. Практически сток, по ништякам:
1. Впуск Blitz, выпуск Power Evo, Walbro 255 л/ч, клапан от RS, термостат 71 гр. HKS; чип by Darwin, максимально безопасно с большим запасом где-то сил на 350-360;
2. Подвеска Ohlins Gr.N Gravel
3. Защита Gr.N карбон-кевлар
4. Диски Speedline Corse белые (как на машинах Gr.N в асфальтовой спецификации) + Bridgestone RE11; пер. торм. диски PF, колодки DS 1.11 вкруг;
5. Музыка McIntosh MX406s(Европа)+Audison+Focal+выход для IPod/IPhone (аудифилы посмеялись бы). Шумку не делал из-за лишнего веса, подобие подиумов под Focal из алюминия)))
6. Салон ремни 4точки Sabelt+ковш Prodrive by Sparco WRC Carbon (не продается), датчики Defi 4шт, инсталированны в центр. воздуховод в подиум в алькантаре by Oleg (очень круто);
7. По ПТС 140 сил by НАМИ (абсолютно легально);
Машина без ДТП (вообще). По кузову есть царапины, оба бампера с трещинами, но художественно заклепаны раллистами))) Кулер подмят - все это следствие зимних спринтов, а защита появилась не сразу). Машину многие знают, езжу очень очень нежно, даже на время. Качественно обслуживалась в команде FreeDrive, жидкости везде Motul. Вместо сомнительного тюнинга и погоней за лошадиными силами и моментом, разрывающим трансмиссию, приоритет был отдан качественным, идеологически правильным вещам, с прицелом на зимние спринты/возможность ежедневного использования/ресурс))) технически ухоженная машина без колхоза)
Пока что это сиюминутная слабость, решался дать обьявление с зимы. Цена 1.3 без торга вообще. Фоток нет, не могу с айфона вставить. Изучаю спрос, сильного желания продать нет.