Год выпуска: 2003. (Выпуск с завода 27 декабря 2002 года).
Цвет: Бежевый металлик.
Двигатель: 3,8 литра (V6). 6G75. MPI.
Мощность: 218 л.с..
КПП: Автоматическая 5-и ступенчатая. АБСОЛЮТНО НОВАЯ с Паджеро 4.
Привод: Либо задний, либо полный, либо полный с блокировками, либо полный с блокировками + пониженная передача.
Руль и переключатель АКПП: Кожа + Дерево.
Салон: Кремовая кожа.
Автоматический климат-контроль. Раздельный для передних и задних пассажиров.
Система стабилизации (курсовая устойчивость).
Система антипробуксовки колес.
Люк электрический (2 положения) в половину крыши.
Зеркала с электроприводом и подогревом.
Передние сиденья со всеми электрорегулировками + подогревы (2 режима).
Третий ряд сидений, убирающийся в пол багажника.
----------------------
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
Сигнализация с пейджером и автоматическим запуском двигателя.
Доработанная передняя оптика.
В оригинальные фары вмонтированы биксеноновые линзовые модули.
Ксенон в противотуманках.
Ксенон в фонарях заднего хода + кнопка их отдельного включения.
В задние сиденья вшиты нити подогрева (4 режима).
Установлен фильтр салона (штатно он не предусмотрен).
Тормозные диски Zimmerman с перфорацией.
Новые передние и задние колодки.
Музыка: 2 DIN мультимедиа, SD + USB + MP3 + DVD + TV + Навигация с лицензионными картами.
Камера заднего вида.
Парктроники спереди и сзади.
Колеса: 305/45/R20.
Новый аккумулятор BOSCH 95 Ач...
Полиуретановый коврик багажника.
Металлическая защита двигателя, раздатки и АКПП.
Пластик заднего колеса (ставился и красился отдельно).
Задний спойлер (ставился и красился отдельно).
Дефлектор капота.
Дефлекторы всех дверей.
Поменяны все ремни и ролики.
Поменяны все датчики раздатки (болезнь этих моделей).
Поменяна "груша" усилителя тормозов (болезнь этих моделей).
Поменяны все передние рычаги подвески.
Поменяны все пружины.
Поменяны все шаровые.
----------------------
ИТОГИ
1. Автомобиль в отличном состоянии.
2. АКПП АБСОЛЮТНО НОВАЯ (не Б.У.) от Паджеро 4.
3. Поменяны ВСЕ ремни, ролики, масла (ДВС, АКПП, Мосты, раздатка), свечи, фильтра.
4. Машина полностью отполирована полиролями 3M.
5. Покупался осознанно именно Монтеро, ибо у Паджеро очень капризные двигатели GDI, которые требуют дорогостоящего ремонта в случае заправки плохим бензином. А эта машина потребляет 92 бензин любого качества. И еще у Паджеро нет светлых салонов.
6. На диагностике у Мека показала полный порядок.
7. Талон Т.О. до декабря 2012 года.
----------------------
ЦЕНА ЗА АВТОМОБИЛЬ “КАК ЕСТЬ” СОСТАВЛЯЕТ 800000 РУБЛЕЙ.
ЦЕНА ЗА АВТОМОБИЛЬ В ШТАТНОМ СОСТОЯНИИ (КОЛЕСА, ОПТИКА, МУЗЫКА и Т.П.) СОСТАВЛЯЕТ 750000 РУБЛЕЙ.
Диагностика на любом сервисе по договоренности.
Торг возможен минимальный и ТОЛЬКО на месте и ТОЛЬКО обоснованный.
----------------------
Связь по телефону: 8-916-646-32-36. Станислав.
