Ребят, спасибо всем за советы, за поддержку (пусть даже противоположную моим первоначальным желаниям). Есть почва для размышлений.
Цитата(McLaren @ 19.11.2011, 9:21)

Согласен со всеми, кто за Эво.
Да, постепенное вложение денег это чуть попроще, но ты представь, сколько машина будет стоять в сервисе! ездить на ней будешь меньше, чем ремонтировать!
То, что она в сервисе будет стоять много времени - согласен, МИНУС ОГРОМНЫЙ, и, не дай Бог, что-то не получится или будут подводные камни...
Цитата(kartman @ 19.11.2011, 10:00)

есть похожий опыт , будет столько подводных камней что сам рад не будешь , и в итоге тебя постигнет разочарование , потому что в итоге это будет не эво , не будет того же умного айка и потом еще с годок в процессе эксплуатации будут вылазить мелкие болячки и портить кровь , это только на бумаге все гладко выглядит , так что совет такой же , купи ЭВО
Цитата(Bergman @ 19.11.2011, 10:39)

...в итоге постоянные простои в сервисе и мало удовольствия...
И не нужно думать, что если вложил в 200-300 - проблем не будет...косяки бывают всегда и в разных формах...предусмотреть все - нереально...
Думал и над этим... также мысль о том, что после всех этих вложений машинку в любом случае когда-то нужно будет продавать...ибо возраст ее будет очень большим...а при продаже никто (или почти никто не возместит эти расходы). купят машину, но не машину с доработками...
Цитата(catalan @ 19.11.2011, 12:55)

хочется постепенных вложений - добей до нормального эво кредит, и все
Логично...
Все эти мысли поддерживаю, они на одной чаше весов, на другой чаше - мысль "хочется". Но после мысли "хочется" боюсь подумать о разочаровании... А если оно будет, то будет велико...и за потраченное время, и за потраченные нервы и терпение, и за потраченные деньги..
Ребят, а назовите примерные параметры хорошего, крепкого эвика тысяч за 700. Какой эвик (6/7/8), какой год? Может, что-то еще принципиальное, типа пробега или состояния (битый/не битый).
Хочется, естесственно, не битый, желательно, хотя бы 8 эвик.