Решил топик создать, чтобы услышать мнения о резине. У нас в Воронеже в спорткомплексе асфальт обыкновенный, положен был в мохнатом году, но сохранился превосходно. Он гладкий. Не такой, какой щаз в Тушке. Гладкий, ровный. Вот встал след вопрос: какую резину из имеющихся нацепить? Посоветуйте кто что знает плз :)
Есть вот что:

Yokohama Advan Neova (AD07)
Bridgestone Potenza RE070
Michelin Pilot Sport 2
Continental ContiSportContact 2

Вся резина БУ. Миша и бриджи совсем БУ. Неова и Конти: износ процентов 50 примерно.
И надо ли резину греть. Заранее спасибо тем, кто откликнется

Греть не надо. Если бы бридж был живой, то он был бы самый самый, а так неова без вариантов.

ЗЫ: Вся эта резина далеко не для драга, городская езда :)

у меня б/у(правда прилично б/у) neova и именно ad07
шлифует зараза как будто там 15-е катки. всю первую скорость шлифую, зацепа на 1-й вообще нет :(
щас вот бридж 050 поставлю, посмотрю как будет.

Ды вобщем я знаю, что резинка гражданская. Просто интересно что из этого всего для дрэга подходит. Долго ездил на мише, поставил адван - блин, не то что-то :( Гремит, гудит как вентилятор, и, что самое обидное - не держит на суом асфальте в отличии от PS2, а про дождик я вообще молчу :? Миша мне больше нравилась во всех отношениях. Хотя на дрэге и у себя в Воронеже, и в Тушке 1я шлифует на ура! И потыкав пальцем, самыя мягкие колёса оказались мишлен, потом бриджи, конти и потом ёка. Вот так. Вобщем до дрэга пока 3 недели, буду думать :twisted:

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:

А может быть имеет смысл на дрэг обувать зимнюю резину? Она мягче вроде... :?:

Есть смысл купить nitto NT555R или BFgoodridge drag radials или на худой конец Toyo888
вот это уже резина для дрега, еще не слики, но уже не гражданская.

голосую за Нитто))) а лучшу МикиТомпсоны или Хузьеры)))

Если Тойо надо, то есть 235/40/17.

Отцы! Я не нефтяной магнат :). Дело в том, что и эвик то у меня стоковый, но $uk@ первую передачу отшлифовывает как взрослый! :lol: Я не вижу смысла брать нульсовую резину спец под дрэг! Я на это бабло много чё полезного для своей ласточки сделаю. Я исхожу из того, что у меня есть, и не более того :) Мне предлагали Проксес Р888 225/45 17 новую за 20К рублей, но смысла брать резину на сезон не вижу. Тем более на нашем асфальте мало какие слики помогают. Хорошие слики делают под качественный специальный асфальт, а не под это г..но, что у нас. Поэтому я и интересуюсь вашим мнением исключительно исходя из того, что у меня имеется :o

Р888
товарищ на субу поставил.... реально цепляется...
ищи б.у...

+1, на идеально ровном разогретом асфальте цепляется очень хорошо, мои 450 л.с. держит и со старта практически без букса срывается

если у тебя стоковый Эво, то переключи дифф в режим Снег и не ломай башку себе с резиной.

а подробнее можешь? что это даст?

pacifier
подпись глянь у него)))

pacifier
Нихрена это не даст))) для драга самый идеальный режим это 50/50...

Хотите порвать Айк поставьте на "снег" или "гравий". и хана ему. катаюсь на драге только на режиме "асфальт". стартов 100 уже было. Айк живой и не напрягается

У меня 6ка, и диффер обычный :o Так что там с зимней резиной :?:

CROSS EVO VIII RS
У меня айк живой, проехал 17000км постоянного драга))) хотя в переспективе уйдет на съем...

И пральна! Лишний вес, причём не фиговый :) Для дрэга вообще нада РСку строить :)

Evolution
Как показала практика - абсолютно без разницы))) все-равно все на выброс)))

Не нада делать поспешных выводов

при чем тут блокировка центрального диффа и задний мост?
если подумать, то шанс порвать айк на "тармаке" выше.